12月16日，上海市委副书记、市长应勇在市政府常务会议上明确表示，随着电动汽车的快速发展，上海市电动汽车充电设施已经达到了25万个，提前达到“十三五”规划中建设21万个充电设施的目标。
不过，应勇也表示，在提前完成目标的同时，充电设施在使用和建设过程中，仍然存在及时充电、老小区配套、安全监管、电网承接等难点。为了规范本市电动汽车充（换）电设施建设运营，本市有关部门制订了相关暂行办法。
会议指出，鼓励新能源汽车、电动汽车发展，既是汽车产业结构调整的重要方面，也是推动绿色出行、节能减排的有效举措。为了进一步规范上海市电动汽车的充电设施的使用和建设，会议提出了三点建议，首先要加强对充（换）电设施的运营管理，逐步将公用充（换）电设施纳入公共交通服务管理范畴，制订规范统一的标准，引导不同车企加强共享共用，提升兼容水平。其次要加强充（换）电设施数据互联互通，推进智能化设施建设，切实提高使用效率。最后要着力破解电动出租车充电的痛点和堵点，提高便利程度。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
