新浪汽车从乘联会获悉,今年11月,凯迪拉克在华销量为1.68万辆,同比减少20%,1-11月累计销量为19.48万辆,同比减少5.7%。
具体车型来看,XT5当月销量达到了6005辆,成为凯迪拉克品牌中最畅销车型,不过与去年同期相比仍出现了27.2%的下滑,XT4以及刚刚上市的CT5 11月销量也分别达到了3872辆和2955辆,此外,CT6的11月销量也达到了2798辆。
凯迪拉克销量地下滑并不让人意外,一方面凯迪拉克此前销量攀升大部分来自于国五切换国六时采取的以价换量策略,另一方面随着畅销车型ATS-L的停产,后续厂品未能及时填补其留下的空缺,也成为其销量下滑的主因。
此外,有分析认为,凯迪拉克以价换量的后遗症已经开始显现,以刚刚上市的CT5为例,过高的定价以及毫无优惠的销售策略,让习惯了降价的消费者很难接受,价格战硝烟散去后,大家对于凯迪拉克的品牌认知似乎也发生了转变。
(责编:林嘉兴)
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。