为了满足中国车主当下的充电需求,特斯拉开发了充电转换设备,直接插在充电头上便可使用。同时,特斯拉表示,对于现有充电设施的改造已列入计划中,以尽快达到新国标的要求。
记者昨日从特斯拉了解到,特斯拉承诺尽快实现旗下产品与新国标的100%兼容。
特斯拉表示,在新国标颁布后,已展开多个项目积极响应新政策,首先就是对现有车型的改造。目前,美国总部的特 斯拉研发中心已经将针对中国新国标的车型改造计划提上日程。为了满足中国车主当下的充电需求,特斯拉开发了充电转换设备,直接插在充电头上便可使用。同 时,特斯拉表示,对于现有充电设施的改造已列入计划中,以尽快达到新国标的要求。
针对备受关注的特斯拉能否与其他品牌互通充电设备,特斯拉中国公共政策与充电基础设施总监高翔表示,新国标限 定了充电桩电压的不同等级,通过通讯协议使用不同充电桩为特斯拉充电在技术上是完全可行的。虽然目前不能具体确定今后充电桩的商业模式,但未来品牌间的合 作会大于竞争。
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。