盖世汽车讯 综合外电报道,随着市场上符合购车补助条件车辆的增多,英国政府或将修改其为超低排放车辆(ULEV)提供的插电式汽车补助计划。
据英国汽车制造商协会(SMMT)数据显示,截至目前,英国市场2016年超低排放车辆注册量总计已达3,352辆,较2015年同比激增37.2%。相关报道显示,仅2月份英国政府便收到了11,000份购车补助申请,据此引发外界推测该政府或重新修订插电式汽车购车补助计划。
此前英国政府曾承诺,将继续为电动车提供购车补助直到2018年为止。然而明年,该政府或将对其补助计划重新进行修改。英国运输部发言人接受采访时表示,英国政府“正不断地监测市场变化。如果电动车销量发生较大改变,我们也将采取相应措施确保将纳税人的4亿英镑(5.8亿美元)花在正确的地方。”
英国政府于2011年首次推出电动车补助计划,消费者购买电动车或混合动力车可获得多达5,000英镑(7,194美元)的财政补贴,这一补助计划在今年三月发生了改变。当前补助车辆根据清洁程度及行驶里程数被划分成了三类:每公里CO2排放量少于50克、续航里程达70英里及以上的车辆可获4,500英镑(6,475美元)的补助,属于一级购车补助;每公里CO2排放量少于50克、续航里程介于10-69英里之间的车辆最多可获2,500英镑(3,597美元)的补助,此属二级购车补助;二级补助金额也同样适用于每公里CO2排放量为50-75克、续航里程至少达20英里的三级车辆。
售价超过60,000英镑(86,328美元)的插电式汽车则无资格获取二级或三级补助。
(文章来源:盖世汽车)
- 广汽零部件子公司诉哪吒汽车合同纠纷案开庭在即,新能源供应链博弈再升级
- 小米SU7 Ultra风波持续发酵:数百车主要求退车,品牌面临严峻考验
- 奇瑞高管评吉利新车:“烂车” 鉴定完毕?行业言论风波引关注
- 透视全球车企财报:为何中国车企活得更稳?
- 特斯拉预制式超级充电站技术“出海”,加速全球充电网络布局
- 比亚迪见证海狮07EV车主赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光
- 文远知行与Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保时捷在华销量遭遇“滑铁卢”:2025年Q1交付量不足万辆,同比暴跌42%
- 2025比亚迪美洲商务大会在浙江嵊州举办 20多国嘉宾点赞比亚迪科技实力
- 比亚迪持续打击黑公关,一造谣者被公安机关行政拘留
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。