6月14日消息,中国汽车工业协会称,中国应该对小型汽车实行永久性减税以鼓励节能汽车的发展。
根据彭博报道,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,该组织正在游说发改委以及工业和信息化部将这项减税政策纳入规划中。
叶盛基6月13日在北京表示,非常有必要在长期内保持这一政策。他说,这项政策不仅将提振消费,而且还有助于引导行业趋势;应该将鼓励小型汽车的发展纳入行业规划指导原则中。
中国汽车销量在过去8个月里有7个月出现增长,而汽车减税政策将于今年年底到期,因此出现了延长这一政策的呼吁。经过中国汽车工业协会游说后,中国在去年10月将小排量汽车的购置税减半。该行业组织认为,需要强劲的汽车销售来提振缓慢的经济增长。
中国此前已发布规定,要求到2020年国产乘用车平均油耗降到5升/百公里,而去年为6.9升/百公里。根据该行业组织公布的数据,中国5月份汽车销量增长11%,至179万辆。
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
- 比亚迪汽车成国家级赠礼!乌兹总统豪赠42台,纪念世界杯首次出线
- 极氪7X登顶中国品牌豪华纯电SUV销冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球销量持续低迷
- 第二十五届中国专利奖揭晓:比亚迪再获2项国家级金奖
- 限时先享置换一口价!「10万级600续航中级轿车」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭华为ADS 4:采用全新WEWA技术架构,端到端实现“从人类到超人”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。