盖世汽车网7月12日报道针对该智能互联汽车技术的实地测试在德国的A9高速公路上进行。LTE-V技术促成了道路安全应用、交通管制服务和新兴的自动驾驶使用案例的实现。
LTE-Vehicular能够为互联汽车提供什么益处呢？又能实现何种功能呢？奥迪、德意志电信、华为、丰田与其它汽车制造商正在为您解答这类问题。目前对这类车辆技术的技术性试验正在进行中，该技术可说是潜在促成了道路安全和通行效率应用领域方面的促成因素。各伙伴方正在德国因戈尔施塔特（Ingolstadt）附近的“A9高速公路数位测试平台上”执行这类试验。
这类测试旨在确认在标准化流程下，对互联汽车通信用技术LTE-V的性能加以评定。LTE-V是移动通信LTE (4G)的第四代演化版本，目前在欧洲3GPP项目中指定使用该技术，该项目用于发展通信标准，而后者则属于Release 14的一部分。该版本专用于实现车辆间和车辆与道路通信设施间的通信，能够处理多应用类型，范围广泛，从智能互联车辆的安全应用（如：碰撞警示、行人警示等）到智能互联车辆智能移动应用均有涉及，用于提升效能，使用户、系统和车辆能够适应节省燃料和减少行程延误等形式策略。
在真实的高速公路上，LTE-V车辆间及车辆与道路通信设施间车辆技术表征则体现在执行这类现场试验的执行上。使用测试车辆后，务必通过从现实生活中所面临的不同情境和环境条件出发，对该技术本身加以证明，评估其性能和可行性，确认其是否能适用于未来不同的使用案例和应用。
德意志电信基础设施特别配备了由华为提供的LTE-V硬件，用于对各类测试情境提供技术支持。德国奥迪股份公司、丰田汽车欧洲公司和其它汽车制造商均提供了研究车辆，其车辆上也有由华为开发研制的LTE-V硬件。
基于获得的试验结果和操作经验，各伙伴方将会共同制定LTE-V标准规程，同时还会为日后发布的3GPP项目制定需求定义，后者则旨在启用大量的智能互联和自动驾驶方面的新用例，以便用于2020年后5G时代出现的新移动服务。
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