网约车新政出台前夕 首汽集团加速布局

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月29日报道去年10月起,网约车管理暂行办法(以下简称新政)公开征求意见,有消息称,新政最快将于5月初出台,最晚也将于5月底公布,而新政或许会将网约车纳入监管体系,一众非官方网约车平台或将受到较大影响。

作为首汽集团旗下的“官方专车”,首汽约车于去年9月上线时便顶着“官方”头衔,如今新政出台在即,首汽集团发布战略规划,将加速旗下首汽租车、约车以及分时租赁项目的布局。首汽租车首席运营官魏东表示:“首汽约车今年6月份将开通30个城市,覆盖全国重点的机场。”


首汽租车首席运营官魏东

网约租车市场春天到来?

4月28日,国际咨询机构罗兰贝格与首汽出行携手发布了《2016中国约车及租车市场分析报告》(以下简称《报告》),罗兰贝格全球合伙人大中华区总裁张君毅发布了《报告》,并且对其内容发表了演讲:“未来整体出行需求在28亿次每天,而真正能够转化为出行的约车和专车市场,基本上是0.9亿次每天,这是非常可观的需求。”


《报告》显示,由于公车改革、“本本族”(有驾驶证但没有车)的增加、旅游行业发展等原因,到2020年,每天还将有1.1亿次的约车和专车需求。而目前的约车/专车团队数量很难满足这样的需求,因此市场还将有很大的发展空间。


此外,《报告》中还指出,受制于城市限牌政策的实施,新能源汽车分时租赁将成为逐渐兴起的一块市场需求。

但张君毅认为,分时租赁有几大痛点需要解决:

1.取还车网点的管理问题非常考验企业能力,最大的痛点在于是否有专人值守,安排专人值守则增加人力成本,不安排专人值守则会出现充电桩车位“被燃油车占”的问题。

2.分时租赁的取还车网点应是酒店、机场等用车热点地区,以及地铁站、公交站等交通枢纽,而在这样的地方找到合适的车位,并安装充电桩,并不是一件容易的事情,停车点与停放空间问题的解决都比较棘手。

3.线下团队如何完美支持线上业务。分时租赁如何保持车辆在用户坐进去的时候都保持整洁?如何将热点地区标出,合理调配线下资源?这都是需要企业考虑的问题。

“官方”集团发力 加速全国业务布局

面对这样的市场机会,首汽集团首席运营官魏东表示,1951年成立,如今已经65岁的首汽集团最大的优势在于“相对稳定的运输能力和运输比例”。

此外,魏东认为,各种出行产品应该互补,逐步实现业务整合,形成板块互联,以满足不同层次、多形态的用车需求。


在谈到实体与互联网的结合时,魏东表示,线上与线下是紧密相连的,网上预约租车离不开门店的取还、网约专车离不开对于司机团队的专业培训、新能源汽车分时租赁离不开对于车辆的维护。

到今年3月份,首汽租车业务已经覆盖全国62个城市,240个直营网点,220万车队,居于业内领先地位。而到今年6月份,首汽约车将“今年6月份开通30个城市,覆盖全国重点的机场”,9月份,新能源分时租赁项目“go fun”将覆盖全国10个城市。


魏东还表示,首汽集团致力于打造“大出行”的服务网络,“只要你下了飞机,下了高铁,轿车出行能够实现无缝对接,实现真正智能化出行产品链。”

出行的增值服务同样必不可少,魏东透露:“在6月份首汽约车推行无障碍用车,针对残疾人、轮椅人、老年人的服务,这只是细分领域的开始。”此外,首汽集团内部还在制作方案,当无人驾驶时代到来时,如何更好的创造车内的服务价值。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-04-29
网约车新政出台前夕 首汽集团加速布局
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车4月29日报道去年10月起,网约车管理暂行办法(以下简称新政)公开征求意见,

长按扫码 阅读全文