盖世汽车网8月17日报道
盖世汽车讯 奥迪汽车公司是中国最大的豪车品牌,尽管其7月销量上升,当面临两家德国竞争对手宝马和梅赛德斯奔驰时,其市场份额正在被上述两家对手不断瓜分。
奥迪7月在华销量为46,454辆,较去年同期同比增长9.9%,主要是受到旗下跨界车和SUV销量的带动。大众集团称,奥迪Q3、Q5和Q7三款车型的7月整体销量同比激增21%,但宝马和梅赛德斯奔驰继续在中国市场与奥迪开展竞争,抢夺市场份额。
上月宝马集团销量同比激增19%至40,200辆,而梅赛德斯奔驰表现同样不俗,其销量同比暴增26%至37,277辆。今年前七个月,奥迪销量同比增长6.5%至335,580辆,而宝马销量增长8.5%至287,753辆,梅赛德斯奔驰的销量增激增32%至257,276辆。
德国三大豪车品牌均准备引入新款及升级版车型,推动其在华汽车销量。宝马汽车公司在今年5月引入了新款X1小型SUV,而奥迪则计划于今年9月推出升级版长轴距A4轿车,梅赛德斯奔驰也不甘落后,将于今年秋季引入全新设计版长轴距E级轿车。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪又有智能化新技术了 低速MEB到底是什么?
- 李想发全员信:理想MEGA节奏有问题,过分关注销量和竞争
- “电比油低”不是口号!电车大降价可能会引爆一场全球革命
- 美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车,担任AI团队负责人
- 美媒:新版CarPlay成苹果进军汽车业的最后希望,但推广策略要改一改
- 加大新能源发展力度 长城汽车芯动半导体与意法半导体签署战略合作协议
- 小鹏汽车联合创始人夏珩、何涛退出核心管理团队
- 国内新能源车再掀价格战,利好之中埋隐忧
- 中国电动汽车鏖战东南亚 “桥头堡”泰国战事最酣
- 2024款腾势D9正式上市,六大豪华实现MPV王者再进化
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。