亡羊补牢 丰田召回33.7万辆RAV4和雷克萨斯hs250h

盖世汽车讯 丰田汽车称其计划更改2013年召回事件中涉及的RAV4和雷克萨斯HS250h的后悬架问题。

公司称，经销商目前更换了后悬架臂组件（免费）并在检修期间喷吐了环氧树脂防止后悬架臂被（他人）私自调整。丰田称，共有33.7万辆车受到波及，涉及2006年11月的RAV4和2010年的雷克萨斯HS250h车型。

最初的召回只是修复螺母问题，该螺母用于后轮校准，检修时可能会不当地紧固，导致铁锈积聚在悬臂螺纹上，因此需要作出调整。丰田汽车公司称：“如果出现这种情况且在检修或在采取现行补救措施情况下仍无法判定并修复该故障，那就是螺纹长期磨损，导致悬架臂分离，造成部分丧失车辆的控制力。”公司将向所有车主发送邮件。

截止至2012年9月，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）结束调查后，该悬臂故障已造成九起事故，致三人受伤，但无人员丧生。据当局文档显示，已收到131起车主投诉和339起保修索赔。

此前的召回通知表明问题可能会导致后拉杆失效，可能会丧失车辆控制，增加事故发生的风险。据之前发给丰田和雷克萨斯经销商的通知书称，之前的问题补救仅仅是检查了悬架臂，予以更换（如必要），然后由检修技术人员涂上“小心”的标签。

据丰田与NHTSA的往来文件显示，2013年丰田汽车同意检查经销商处受波及的召回车辆，确认其最初的补救措施是否正确。

（文章来源：盖世汽车）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。