奥迪、保时捷不共享电动车平台 成本高昂

网易汽车9月5日报道据汽车新闻网站Autoevolution报道,虽然大众集团内部广泛实行削减成本的项目,但是集团领导已经准许奥迪和保时捷品牌使用不同平台生产电动汽车。

这个决定成本高昂,因为这两个品牌将有各自的研发项目及随之产生的电动汽车平台。大众集团如此选择的动力是想让接下来的车型有不同的特点。


据悉,汽车模块化生产平台这样的技术解决方案能让汽车制造商在全球范围内降低成本。鉴于大众最近努力降低成本,外界普遍认为保时捷和奥迪的新车型也将不得不共用部件。然而,大众集团领导已经决定听取这两个品牌要求使用不同平台的意见,而且高层管理人员已经向汽车新闻媒体Autocar透露了这一决定。

奥迪和保时捷的电动汽车会共用的唯一重要部件是一个能将电池安装在车辆地板下的平台。奥迪和保时捷将使用不同的电动机、以及不同配置的动力系统。不过,奥迪和保时捷也有可能共用其他部件,例如控制器、以及不拆解汽车就看不到的各种部件。目前,奥迪和保时捷共用3.0升V6柴油车以及大众集团内部共享的其他部件。

保时捷全球研发部门主管迈克尔·施德纳(MichaelSteiner)向Autocar透露,两品牌会有部分合作,但是设计会不同。他表示,奥迪将选择适合大容量的解决方案,而保时捷则会提供运动感更强的车型。据了解,奥迪的电动汽车会使用三个电动机机,一个位于汽车前部,其他两个位于后部;保时捷的电动汽车会使用两个电动机,每个车轴配一个电动机。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。