荣威新能源车瞄准高端租赁市场

在继纯电动车e50后，上汽荣威宣布e950正式交付上海峻海汽车租赁有限公司，成为全国首批进驻高端租赁市场的新能源B级车，这一方面，这填补了国内高端新能源车市场的租赁空白，另一方面，荣威也意图通过新能源车租赁这种模式，发力全新的空白市场。

作为上汽自主品牌的旗舰车型，荣威定位于中高级车市场，目标竞争主流的合资品牌车型，而从其产品层面看，无论是荣威e950的外观还是内饰的也设计得十分巧妙，特别是其在配置上，领先和超越了很多同级车型。而这种高配置的竞争战略，也正逐步成为上汽荣威品牌的市场战略，从如今几款新车的销量来看，的确取得不错销售。

而除了配置，在动力性、车内空间、舒适性、静谧性、安全性等方面，荣威e950也下足了功夫，其综合油耗仅1.7L/百公里，综合续航里程达到600km，达到了国际领先水平。

自从今年7月上市以来，荣威e950共销售了810辆，这个数据已经挤身同级主流车型的销量水平。此次进入高端汽车租赁市场之后，荣威e950作为新能源汽车的优势将更加凸显，更易获得长租客户的青睐，也将为其获得更多市场份额提供发展契机。

在国家节能减排政策引导下，消费者的绿色环保意识不断提高，公商务和中高端私人用户对于绿色出行的要求也在不断提高。相比大排量、高油耗、高排放的传统燃油B级车，新能源B级凭借在舒适性、环保性和经济性等方面的优势，能更充分满足公商务和中高端私人出行的需求。随着中国首款插电混动高级轿车荣威e950正式进驻高端汽车租赁市场，该市场长期以来无新能源汽车的现状将被打破，也填补了公商务和中高端私人出行对高端新能源汽车的需求空白。

借助国家和地方对新能源汽车的一系列鼓励政策，新能源B级车的成本优势更加凸显，也将有效推动中高端新能源汽车市场的发展。以荣威e950为例，在上海，消费者购买荣威e950可获得中央和地方共计5.4万元的补贴，还能免去2万多元的购置税、车船税等费用，并免费获得价值8万多元的沪牌，省下的这16万元以及油费等使用成本，足以换一辆B级车。不仅是上海，在广州、深圳等绝大多数限牌城市，荣威e950也都能享受新能源汽车的牌照政策及相应的补贴政策，相比传统燃油车不仅能省去拍牌烦恼，同时也更具价格优势，无论对高端私人消费者还是租赁公司来说，都能省去一大笔费用，非常实惠。

随着高端新能源汽车与汽车租赁携手，公商务和中高端私人出行无新能源车的现状将得到改变，无论是租赁市场还是新能源汽车市场都迎来难得的发展机遇。作为首批进入高端汽车租赁市场的新能源B级车，荣威e950也将随着越来越多消费者对产品了解的加深而获得更多市场份额，进一步改变B级车市场格局。

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