近日,美国的网约出行打车软件Lyft宣布将研发自动驾驶技术,并公布了其自动驾驶项目的三个阶段性计划。
作为美国的第二大打车软件,Lyft一直在与网约出行巨头Uber竞争,但是在市场占有率方面Lyft远不如Uber。前段时间,Uber高调宣布与沃尔沃合作开发自动驾驶技术,并一举收购了自动卡车驾驶公司Otto,这两天Uber在匹斯堡的无人车队又进行了路试。Uber一系列的动作让Lyft公司坐立不安。
Lyft是美国的第二大打车软件,在网约出行方面一直与Uber竞争,但是市场份额占有率远不如Uber。在Uber宣布和沃尔沃合作开发自动驾驶之后,Lyft近日也宣布与通用合作开发自动驾驶技术。
Lyft总裁约翰·齐默尔似乎也意识到自动驾驶是未来交通出行的趋势,他将自动驾驶看作是“第三次交通革命”。据悉,Lyft公司的自动驾驶计划将分为三步来完成。
2017年实现第一步,Lyft提供只能沿着固定路线行驶的自动驾驶汽车。
2018年-2019年实现第二步,Lyft自动驾驶汽车能够实现自主导航,而不是只能按照固定路线行驶,但是这个阶段的汽车时速只有40km/h左右,不过随着技术的进步时速将会不断提高。
2021年之后实现第三步,Lyft自动驾驶汽车将会实现全自动,Lyft的服务也将全部由自动驾驶汽车来完成。
Lyft总裁约翰·齐默尔(John Zimmer)表示目前私家车更多的是一种负担,据统计,美国人平均每年花费在车上9000美元。齐默尔预计到2025年,大多数人会放弃私家车,自动驾驶出租车会受到欢迎。
Lyft在美国一直生活在Uber的阴影之下,作为美国的第二大打车软件,Lyft不希望在自动驾驶领域再次被Uber甩在后面。
Lyft公司在今年1月份和通用公司达成合作,通用投资5亿美元来换取Lyft公司10%的股份,两者将会合作开发自动驾驶技术,并已经组建了一支自动驾驶车队。
目前,Lyft公司已经在匹斯堡进行了自动驾驶汽车测试,而匹斯堡正式Uber无人车队的大本营,两家公司的竞争可谓是针锋相对。
编辑点评:自动驾驶已经成为未来出行方式的一个重要特征,越来越多的公司开始关注并重视自动驾驶技术的研发。这些公司不仅包括传统的汽车厂商,钱多活力足的互联网公司正成为自动驾驶技术研发的带动者。到目前为止,美国的两家网约出行平台都已经宣布进军自动驾驶汽车领域,出行方式在未来必将发生翻天覆地的变化,让我们拭目以待吧!
- 2025比亚迪美洲商务大会在浙江嵊州举办 20多国嘉宾点赞比亚迪科技实力
- 比亚迪持续打击黑公关,一造谣者被公安机关行政拘留
- 深蓝S09携华为乾崑智驾于沪正式预售,“全维安全”成就最大的豪华
- 左手深蓝超级增程,右手华为乾坤智能:深蓝S09全球预售发布23.99万元起
- 华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案 携手伙伴共向未来
- SMG东方广播中心与斑马智行携手发布AI播客产品,引领智慧出行音频新纪元
- 传承经典 深耕中国 —— 保时捷携史上最大展车规模亮相上海车展
- 深度诠释科技、越野、全球化优势 长城汽车六大品牌闪耀上海车展
- 驭电·新境 长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀
- 全球首款越野混动皮卡登场 山海炮Hi4-T全球预售22.88万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。