盖世汽车讯 据路透社报道,通用21号公布,2016年每股利润预计可达6美元,至2018年成本节省有望超过之前制定的55亿美元目标。
从2015年年初至今年年中,通用共节省成本31亿美元,高于其在设计和技术方面的增量投资。其中,有10亿美元的增量投资用于驾乘分享系统和汽车自动化。截至2018年,预计还可节省成本24亿美元。
在最新的战略和业务概况中,通用指出,如果美国轻型汽车销量从目前水平(2016预计为17,300,000辆)下降40%到10,500,000辆,他们就能盈利。分析人士指出,在过去的一年,尽管通用有所盈利,但是由于美国汽车市场日渐萎靡,加上同城福特公司的竞争,通用的股票将会遭遇巨大压力。
尽管都是全球性的汽车制造商,通用和福特90%的利润还是来自北美。在北美,他们是全尺寸皮卡和SUV领军制造商。
此外,通用还公布在下个十年的初期将实现为9%到10%的利润,并将会把多余的现金返回给股东。通用之前还推进了股份回购项目。
在中国,为了继续获得丰厚的利润,通用在延长其产品使用寿命之外,还将在2020年之前推出60多款新车。
印度境内价值数十亿的GEM小车项目虽然近期有所减缩,但通用依然表示在未来两年里在印度推出5款新车。
英国脱欧将会影响通用在欧洲的利润,但通用仍计划2020年前在欧洲揭幕29款新车。
(文章来源:盖世汽车)
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