会玩!24小时不间断,斯堪尼亚以14辆卡车打造巨大时钟!

《极客车讯》9月26日(北京),关于钟表,你能想到什么?

是它?

还是它?

是完美的机械?

亦或是精准的电子?

或许也有可能是小编手上的它。

男人嘛,总会对手表有一种莫名地热爱。

不过今天,我们看的表是这样的……

好像有点大哈。要说擅长创造话题的沃尔沃是卡车界营销能力的第一名,则同为瑞典卡车制造商的斯堪尼亚(Scania)可能不太同意,为了不让前者独占鳌头,斯堪尼亚这次特别找来14辆新发布的S-Series卡车、90名驾驶以及数量庞大的后勤团队,打造出绝对是前无古人后无来者的超巨大时钟。

咱们先来看看视频感受一下吧(这次的不短了……):

                        

                       

 

斯堪尼亚(Scania)汽车工业股份有限公司(Scania AB,在港澳曾称作世冠或绅佳),是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1891年成立,现时总部位于南泰利耶,于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。

斯堪尼亚于1900年在瑞典南部的马尔默(Malmö)成立。其名称「Scania」是斯科讷省(Skåne)的拉丁语名称。1911年,斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商VABIS合并,组成AB Scania-Vabis。1969年,Scania-Vabis与绅宝汽车(SAAB)合并,组成Saab-Scania AB。该集团于1995年经营不善分拆,绅宝与斯堪尼亚不再是同一家公司。但两厂的鹰头狮身LOGO都未改变。现时,大众集团为斯堪尼亚的母公司,持有37.7%的股份与68.6%投票权。富豪集团以及MAN集团均先后计划收Scania,但最终失败。目前MAN集团拥有Scania 13.35%的股份以及17.22%的投票权。2014年2月21日大众集团以67亿欧元收购瑞典货车及巴士生产商斯堪尼亚的余下股份。

由此看来,曾经斯堪尼亚也是一个命途多舛的苦命儿,不过现在已经成长起来了。为了展现其傲人的车载远程信息处理技术,斯堪尼亚在欧洲某处废弃机场,以将近7万平方米的基地,使用14辆全新发布的S-Series卡车来Cosplay时针、分针以及秒针指针,而且不只是做做样子而以还实际运行24小时不停歇,在展现出惊人的同步实力的同时,也顺势表现出绝佳的耐用度以及优异的油耗表现。

整个巨大柴油时钟能够顺利运转,可不是靠着自动驾驶来实现,而是通过90位驾驶人来达成这项创举,其中一位驾驶员Elin Engstrom也表示整个计划的难度是在驾驶庞大卡车的同时,还需要在路线以及速度上保持精准,而且还要在24小时中每分每秒保持着完美的水准。大家都知道时针、秒针以及分针三根的速度都不一样快,而且因距离的不同,最外圈的车速要保持在53km/h,而最内圈时速只有13km/h,才能维持时钟的正常运行。为了协调14辆车都能维持在自己的路线以及速度,则需要车载远程信息处理系统以及后勤人员的完美配合与调度指挥。

这一次做为整个时钟构成主角的S-Series,经过严格的空气动力学开发下,使得风阻降低的同时节能效果比起之前产品要增强了5%,其搭载的全新13L V8引擎更拥有超过500hp以上的马力输出,不只是拖得动货柜,更能维持优秀的燃油经济水准。不过此次在斯堪尼亚出招之后,话题性十足的沃尔沃又会推出什么噱头来回应呢?我们表示很期待。

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