比亚迪AEB加入战团：实现130km/h制动并刹停，刷新行业纪录

极客网·智能汽车12月21日 随着AEB成为车圈热点，近日比亚迪AEB系统测试的视频被曝光。据曝光的测试视频显示，搭载比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景下，实现了制动并刹停。值得一提的是，130km/h的刹停，刷新了汽车行业AEB纪录，不经意间展现出了比亚迪在智能化方面的技术实力。

所谓AEB自动紧急制动系统，指的是一项主动安全辅助功能，包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。系统通过传感器摄像头及多种雷达自动探测前方目标车辆、行人或障碍物，当本车辆与前方车辆、行人或障碍物有碰撞风险时，触发碰撞预警，采取报警方式提醒驾驶员。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时，触发自动紧急制动功能，辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

分析来看，比亚迪AEB测试视频中的日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车三种测试环境，分别考验的是对AEB系统的感知距离和准确度、响应速度，以及感知稳定性。

三项测试结果，展现了比亚迪AEB系统感知距离远、响应速度快、稳定性强等优势，且制动距离远远优于行业水平。

在易四方、云辇等技术的加持下，比亚迪的智能驾驶算法能知道更多事情，可以更全面、具体地感知车辆的物理状态，进而做出更加精准的驾驶决策，实现了动力与底盘的毫秒级协同控制，缩短了制动距离，提升安全冗余，同时能够控制车辆姿态，从而提升了AEB系统触发后的驾乘安全及舒适性。

AEB作为实现智能驾驶安全的核心，近期多次登上微博热搜，引发用户和行业广泛关注。有行业人士称，AEB系统之争，或许是2024年智能化之争的前哨战。比亚迪作为国内最早研究智能驾驶的车企之一，在智能化领域技术积累深厚。

据悉，9万余名工程师，平均每天诞生15个专利，使比亚迪成为世界上研发团队人数最多的车企。此次测试的三个场景也从侧面印证了，比亚迪在智能化上布局，从最基本的安全角度出发，已经从底层的操作系统，到软硬件开发与匹配，再到系统测试，构建了完善的技术研发体系。

当前，仰望U8搭载的AEB系统已满足在中高速场景下，应对突发情况，但其感知能力仍有较大余量，这也意味着比亚迪的AEB系统可在未来持续进化，不断提升主动安全能力。本次AEB测试刷新了行业纪录，比亚迪在智驾领域的实力正逐渐展现。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。