据《今日美国》杂志4月5日报道,纽约州的高速公路即将对无人驾驶车测试开放,但仅开放明年一年。

本周,通过立法委员会批准,在纽约州高速公路上进行无人驾驶测试被纳入国家预算法案。但是仅限于无人驾驶测试或展示。数十年的国家法律规定司机在驾驶车辆时必须至少用一只手握住方向盘。因此,尽管谷歌和丰田、大众等大型汽车公司近几年一直在游说政府改变这一规定,但是无人驾驶车仍不能上公路。最终,国家为无人驾驶测试改变了预算法案,与此同时要求所有的无人驾驶测试必须在纽约州警察局的直接监督下进行。
在无人驾驶测试过程中,车上必须有一位持有驾驶执照的司机。同时,机动车辆管理局必须认证所有要进行无人驾驶测试的公司,并监督所有的测试,确定其技术对安全,交通和应急服务带来的影响。该法案将于2018年4月到期,机动车辆管理局和州警察局必须在2018年6月之前就其调查结果做出一份报告。
美国参议院星期二晚些时候通过了包括无人驾驶测试在内的预算法案,州众议院于周三批准了该法案。据全国州议会联合会称,法案一旦通过,纽约州将加入11个州—阿拉巴马州、加利福尼亚州、佛罗里达州、路易斯安那州、密歇根州、内华达州、北达科他州、宾夕法尼亚州、田纳西州、犹他州和弗吉尼亚州以及哥伦比亚特区有关无人驾驶车辆的立法。在亚利桑那州和马萨诸塞州,州长发布了无人驾驶车辆的行政命令。
- 比亚迪1-7月累计销量破249万,新能源销量超二三四名总和
- 开启越野新时代 全新坦克500智享版诠释新豪华 新智能 新越野
- 百年奥迪,王者归来!一汽奥迪双车上市,领衔“油电共进”双线布局
- 智能科技加码,豪华积淀焕新:一汽奥迪Q6L e-tron家族上市展现全维实力
- 一汽奥迪Q6L e-tron家族上市,34.88万元起开启高价值智电出行新时代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗刷新至2.6L,并将免费给新老用户OTA升级
- 比亚迪海狮06杭州上市:第五代DM技术+e平台3.0 Evo赋能,售价13.98万起
- 用大模型优化混动策略,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
- 极氪009光辉上新冰玉白车色,售价78.9万起
- 保时捷营业利润暴跌91%!面临中国市场疲软和电动化转型缓慢双重挑战
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。