刘波：打造企业竞争力 成为自主品牌先锋

新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为长安汽车股份有限公司副总裁 刘波访谈实录：

主持人：各位新浪网的网友大家好，欢迎收看2017新浪汽车高端访谈，今天邀请到的是长安汽车股份有限公司副总裁刘波。我们还有一位嘉宾主持。

嘉宾主持：大家好，我是谢园。

主持人：请刘总介绍一下本次车展的亮点车型？

刘波：长安汽车这次带来了23款全新的产品，其中我们今年刚刚发布的CS55，给我们CS家族增加了一员大将，这款产品非常重要，我们经过了大量的市场调研调查，包括客户对我们这个产品的评价，发现这个车型非常具有竞争力，我们希望大卖。

主持人：长安作为自主线上的一个先锋，您觉得它核心的内核竞争是什么呢？

刘波：对于一个企业来说核心竞争力我觉得一个是产品品牌，还有一个就是服务能力，当然今天我是作为产品研发的副总，我从产品研发这个角度来看的话，最核心的我觉得有三个方面，一个是产品力，一个是我们的技术力，还一个就是我们的体系能力，当然也包括我们的研发团队，优秀卓越的研发团队是非常重要的。对于产品力来说，长安我们秉承科技时尚，还有节能环保，安全智能这个产品理念，推出了我们一系列的比如说我们的75、35、逸动一系列全新的产品，这些产品上市过后获得很好的一个销量，我们CS系列到现在累计超过100万台，而且在这个里面我们产品深受用户的喜爱，在去年的品牌调查过程当中，长安已经成为一个高质量产品的一个企业，在用户的调查口碑里面已经形成了这个口碑，我觉得这个对于长安未来的发展非常之重要。

第二个，我就觉得对于技术力来说，长安我们的研发中心在国家的评比中，连续8年都在汽车行业里面排名第一。同时在我们的重庆也好，在北京，还有包括我们的海外，我们建立了4国9地的研发体系，以这种高水平的研发体系来支撑我们打造我们产品力，体系的能力。

还有一个，我觉得就是体系力，是非常重要的，因为体系力你打造一个好的产品是可以的，但是要打造一系列好的产品，需要你的体系和能力，长安我们这款有两大体系，一个是我们的产品开发体系，我们叫CAPS流程，另外就是实验体系，开发流程这个体系主要是来解决我们产品在质量、进度和成本上面综合的平衡，另外一个实验体系确保我们开发的产品能够满足用户10年26公里的一个要求，这个对长安来说我觉得让我们长安在下一步我们能够推出更多的更好的满足用户需求的产品。

嘉宾主持：您刚才也提到了我们长安在推出新的车型上更注重时尚的外观，现在环境当中我们不可避免可以看到，消费者越来越注重车的颜值，您认为颜值与核心技术这两个之间如何进行平衡？

刘波：我觉得汽车产品本身我们理解汽车产品它本身就是一个时尚的，加上一个大批量生产的一个工业化结合的一个产品，其中的颜值是非常重要，只有你汽车有颜值你才能吸引客户来了解你的产品，来了解你产品的内涵，这几年长安的发展我觉得跟我们注重汽车颜值是非常有关系的。

在这个里面长安在造型方面我们投入是非常大的，我们一直都坚持我们设计的正向路线，我们在意大利建的有我们的海外中心，在日本也建的有海外中心，这两个海外中心都是负责我们造型的，加上我们重庆本部的三国三地的这么一个300多人的造型团队，来确保我们造型颜值一个提升。

第二个，对我们来说非常之重要的，我们4月7号长安汽车正式发布了全新的设计哲学叫“生命动感”，并推出了新的设计理念和语言，我们叫智勇双全，为长安品牌注入了新的精髓和灵魂，而且也展示了SUV和轿车两款概念车，充分提到我们长安智勇双全的理念。

主持人：我们有一个问题老总问老总环节，上一个老总问，长安在无人驾驶智能出行这方面还是比较领先的，他想问我们在智能驾驶这方面以后是怎样布局的？

刘波：长安我们对智能驾驶这一块未来的智能化、网联化，包括电动化未来这是一个趋势，在智能化上面我们长安一直把这个作为我们发布654的一个战略，就是未来的布局，一个是我们在美国中心设计了我们的智能化的团队，还有国内的团队，一起在无人驾驶这个上面，我们现在正在做的是智能化的3G和4G这么一个工作。

嘉宾主持：长安市场对于未来的增速的空间有一个什么预计？

刘波：今年从1到3月份的情况看，中国汽车产业大概是销售700万，大概跟去年同期比增长7%左右，作为长安来说我们今年1到3月份应该也是一个开门红，我们一共销售了83.9万辆，我们自主品牌乘用车这块销售了38.1万辆，应该从今年的情况看，市场挑战还是非常大，但是我们有信心，我们的目标今年是完成330万辆这么一个目标，其中我们的自主品牌的汽车应该是180万辆，我们自主品牌乘用车应该是150万辆，从这个情况看，我们长安公司增长7.7%左右，跟去年比这是，我们乘用车这块16.7%。

主持人：我想知道我们为了达成这个目标，它会做哪些互联网方面的营销的举措呢？营销方面会有互联网的结合吗？比如在微博上搞活动，或者怎样的？

刘波：这个不要了。

主持人：我们下一个问题老总问老总，因为上一个问题是奇瑞的老总给您留的，您需要问的是长安福特的刘总。

刘波：我想问一下他未来在无人驾驶汽车这个上面，这是一个很大的趋势，但在这个发展过程中间面临最大的挑战是什么？在下一个未来他面临这块的一个挑战，如何解决它。

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