据《汽车新闻》欧洲版4月27日报道,由于汽车召回开支以及零部件成本上升,福特汽车公司一季度收入增长,但利润率下滑。
由于强劲的销售组合,福特一季度收入增长14亿美元(97亿元人民币),达391亿美元(2696亿人民币)。但因 2016年车型的召回费用及较高的零部件成本,利润受到挤压,利润率下降了4.4至5.4个百分点。
福特一季度净收入为16亿美元(110亿人民币),同比下降9亿美元(62亿元人民币)。税前利润为22亿美元(152亿元人民币),比去年同期下降42%,即16亿美元(110亿人民币)。报告的每股收益为40美分(2.8元人民币),相比去年有所下降,但高于分析师预测的35美分(2.4元人民币)。
福特利润由北美驱动,该地区税前利润为20亿美元(138亿人民币),比去年同期下降了11亿美元(76亿人民币)。由于批量销售,利润率也下降了4.6个百分点至8.3%,市场份额下降了0.5个百分点至14.1%。而福特欧洲连续第8个季度盈利,税前利润达1.76亿美元(12.14亿人民币),亚太地区也创造了1.24亿美元(8.55亿人民币)的利润。
福特首席财务官鲍勃 尚克斯(Bob Shanks)告诉记者说:“这个季度很稳定,没有大的波动,与我们的预期一致。”而福特CEO马克 菲尔兹(MarkFields)在声明中表示:“本季度是对福特未来的投资。”
福特重申了其全年计划。预期税前利润可达90亿美元(621亿人民币),相比2016年的104亿美元(717亿人民币)有所下降。
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