进入十月，大部分地区逐渐又凉转寒，雨雪天气可能说来就来，路面积水会成为影响道路交通安全的一大隐患。当温度将至零下时，很多人甚至还能体会到冰面驾驶的“刺激”。一般来说，相关部门会有针对性地进行排水融雪工作，但清理工作仅限于达到可以正常通行的标准，且通常只会处理主干道，支路小路则是无力顾及，所以我们自己也要做好十足的准备才行。除了对车辆进行例行保养和相应调教之外，一套在湿滑路面也能表现优异的轮胎也是必不可少的准备，针对这一情况，佳通为大家提供了一款在湿滑路面也能带来舒适体验的轮胎——佳通Synergy E1。
众所周知，轮胎排水要依靠胎面表面花纹凹槽的特殊设计，但究竟要如何设计，则是众口难调。作为F3比赛的官方轮胎供应商，佳通给出了自己的答案——佳通Synergy E1的轮胎花纹采用了黄金分割导角设计，结合复合切向深沟槽边缘设计，经过多轮反复的实验论证，在提升湿地排水效率的同时，还保障了干地路面轮胎抓地面积的提升，实现了“全方位”的安全保障。
除了在胎面花纹处采用特殊设计外，佳通Synergy E1还采用了四条流行性宽大主沟设计，又宽又深的主沟在轮胎接触到水面的瞬间即可快速排除积水，如此一来，胎面花纹与地面的接触面积将得以提升，再配合胎面花纹的黄金分割导角和复合切向深沟槽边缘设计，达到一种双保险式的排水保障。
俗话说“工欲善其事，必先利其器”，只有好的设计还不行，轮胎本身的材料必须足够优异才能够让设计发挥最大效果。佳通Synergy E1使用了多羟基的高聚合橡胶胎面配方，该材料对于提升轮胎在湿滑路况中轮胎与地面的贴合系数有明显效果，高质量的材料配合优秀的设计，让这款轮胎湿地过弯更精准，湿地制度距离更安全。
降水天湿地行驶还有一大问题困扰着很多车主，那就是行驶噪音对道路交通安全的影响。天气状况不好原本能见度就低，再加上雨水声和轮胎的排水声带来的噪音，让驾驶员更难以集中精力观察和判断路况，发生交通事故的概率也随之上涨。佳通Synergy E1搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的柔声降噪技术，PDT3.0静音扰频、全封闭胎肩以及分割式的变角度复合引流槽，营造了一个静谧的车内空间，驾乘体验和安全系数又提高一个档次。
总的来说佳通Synergy E1从胎面花纹、轮胎材料和轮胎噪音等多个方面保障了车辆在天气状况不佳和湿滑路面上的安全性和舒适度，是一款值得大家信赖的轮胎。
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