2月18日消息,据国外媒体报道,去年开工建设的特斯拉上海超级工厂,在经过近10个月紧锣密鼓的施工之后,在去年的11月份已获准量产Model 3,并在12月30日向内部员工交付了15辆,1月7日向10位幸运的公众车主交付了10辆。
从外媒的报道来看,在上海超级工厂投产之后,特斯拉也在谋求从国内厂商采购重要的零部件,他们已在同著名电池生产商宁德时代洽谈采购无钴电池。
外媒是援引消息人士透露的消息,报道特斯拉正在同宁德时代洽谈采购事宜的,所采购的电池,将用于特斯拉在国内生产电动汽车,上海超级工厂是特斯拉目前在国内仅有的一座整车组装工厂,很显然是将用于这一工厂。
从消息人士所透露的情况来看,特斯拉与宁德时代洽谈的是使用后者所生产的不含钴的电池,这一元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一。
从外媒的报道来看,特斯拉寻求使用宁德时代不含钴的电池,将是他们首次将磷酸铁锂(LFP)电池用于产品线,在就近采购电池的同时,也能降低成本。
一名直接参与谈判事宜的消息人士透露,特斯拉与宁德时代围绕采购磷酸铁锂电池的谈判已有一年多,磷酸铁锂电池较特斯拉现在所使用的电池,在成本方面至少低10%。
电动汽车厂商在生产乘用车时,通常采用的是镍钴铝电池(NCA)或镍锰钴(NMC)电池,它们的能量密度较高,这对于电动汽车的续航里程至关重要。为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性,宁德时代也一直在致力于研发相关的技术。
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