4月30日消息,交通运输部路网监测与应急指挥中心(以下简称路网中心)和高德地图达成合作,共同推出国内首个高速收费计算器“ETC对账助手”。
从5月6日高速正式恢复收费起,用户使用高德“ETC对账助手”功能,在行前即可预估全程收费金额,通过高速时可及时查看本段高速的预估金额,行程结束后还可以查询全程多段高速的预估收费账单,自动计算全程预估费用,让过路费有本明白账。
今年1月1日,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,同时正式实行分段收费,部分车型也调整收费标准和计费方式。新系统启动初期,部分车主反映,途经多个收费节点,车主往往难以计算全程费用,缺乏对费用的对照参考。“ETC对账助手”的上线可以较好地解决这些问题。
据了解,双方合作后,相比之前高德上线的1.0版本。“ETC对账助手”的费用预估将变得更精准,既能在用户出行前为其出行决策提供参考,又能在行程结束后让用户及时了解整个行程的预估费用,车主使用ETC,收费多少心中更有谱了。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
- 微软Q2营收620.2亿美元超预期,净利218.7亿同比增长33%
- 又来一波大裁员?硅谷到底怎么了
- 苹果改造应用商店并不情愿,还给开发者"挖了个坑"
- 研究报告:2024年全球科技支出将增长5.3%至4.7万亿美元
- Alphabet旗下研究前沿技术的X实验室裁员几十人,寻求外部投资者
- 京东:旗下子公司达达在内部审计过程中发现存疑行为
- 冰雪世界3h涌入40000人,哈尔滨为啥赢过了海南?
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。