《科创板日报》（上海，研究员 宋子乔）讯，中国汽车工业协会10日发布数据显示，今年8月，中国新能源汽车产销量分别达10.6万辆和10.9万辆，环比增长6%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。
分车型看，8月新能源乘用车销售10万辆，同比增长23.1%。其中EV销售8.0万辆，同比增长22.7%；PHEV销售2万辆，同比增长24.5%。另外，商用车销售0.9万辆，环比下降0.3%，同比增长65.8%。
图源：中汽协
继7月新能源汽车产销同比增速由负转正后，8月新能源汽车产销环比增速也由负转正。新能源汽车行业迎来上升拐点。
中信证券表示，考虑到国内疫情影响基本消除，新车型逐步投放刺激市场需求，政策环境回暖，在政策支持叠加疫情压制今年上半年需求的背景下，预计新能源汽车全年销量前低后高。
另外，国内行业龙头和欧洲补贴政策的带动作用不容小视。近期国内造车新势力相继上市拓宽融资渠道。8月27日，小鹏汽车登陆纽交所，成为国内继蔚来、理想之后第三家赴美上市的新能源汽车企业。
欧洲方面，主要国家8月新能源汽车注册量继续大幅增长，德国、法国、英国新能源汽车本月注册量约3.3、1.1、0.9万辆，同比分别增长312%、206%、106%。
考虑到各国针对新能源汽车产业的刺激政策成效显著，欧洲电动化趋势明确。华安证券预计三、四季度新能源车市场有望加速回暖，国内材料端龙头将受益于海外客户放量，海外营收占比普遍提升。产品具备全球竞争力的企业将继续受益于全球化供应带来的业绩增长。
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