2月9日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的数据显示,1月,我国汽车产销量分别达238.8万辆和250.3万辆,环比分别下降15.9%和11.6%,同比分别增长34.6%和29.5%。
中汽协指出,1月生产环比降幅较快,汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。中汽协副总工程师许海东表示,预计汽车缺“芯”情况至少会蔓延至二季度,下半年要看芯片供应商排产情况。
而在去年12月8日,中国汽车协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华对媒体表示,芯片供应短缺问题是真实存在的,但并没有部分媒体报道的那么严重,多重因素的叠加,导致芯片供需矛盾在这一时间段集中显现。中汽协两次观点的发布,间隔整整两个月。
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