5月27日，极客网了解到，5月26日，美股上市公司理想汽车(LI.US)发布了2021年第一季度未经审计财务报告。
2021年第一季度，理想汽车总收入为35.75亿元(人民币，下同)，同比增长319.8%，但环比下降13.8%;毛利率为17.3%，同比增加9.3个百分点，但环比减少0.2个百分点;净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7711万元，而去年四季度理想汽车首次实现季度盈利，净利润为1.08亿元。
理想汽车表示，毛利率下降主要由于汽车销售毛利率变动，其同比增长归因于原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低，环比下降的主要原因为2021年第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。
2021年第二季度，理想汽车预计车辆交付量为14500至15500辆，同比增长119.6%至134.7%;总收入在39.9亿元至42.7亿元之间，同比增长104.6%至119%。
今年一季度，理想汽车共交付了12579辆理想ONE，虽同比增长334.4%，但环比减少了超13%。而同一时期的小鹏汽车交付量却创下新记录，达到13340辆，环比增长近3%。蔚来汽车今年第一季度共交付了20060辆汽车，同比增长422.7%，环比增长15.6%，远超理想汽车。
5月25日，理想汽车发布了其理想ONE 2021款新车，视颜色不同售价区间为33.8-34.8万元，将在今年6月1日正式开启交付。
据官方介绍，2021款理想ONE应用了全新中网设计，L型转向灯和转向辅助灯，内饰采用全新造型的方向盘。新车提供黑白银灰四个基础外观颜色和三款特别版外观颜色、三种内饰颜色、三种轮圈样式可选。
在动力和续航层面，2021款理想ONE的油箱容积扩大至55L，NEDC综合续航里程达到了1080km，WLTC综合续航里程为890km。
智能座舱方面，2021款理想ONE提升了车辆的语音交互能力。
辅助驾驶方面，2021款理想ONE在硬件上全系换装了两颗来自地平线的“征程3”芯片，配备800万像素辅助驾驶摄像头，博世毫米波雷达数量提升至5个，NOA辅助驾驶能力计划于今年9月上线。
此外，理想汽车宣布了一项车主复购政策，所有2020款理想ONE首任车主拥有专属10000元复购权益，车主本人及直系亲属两年内订购2021款理想ONE及后续产品，置换增购均可直接抵减车价。
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