财报点评|蔚来第二季度亏损同比收窄50.1%，明年拟推出最低定价车型

8月12日，极客网了解到，8月11日，美股上市公司蔚来(NIO.US)公布了2021年第二季度财务业绩。

二季度，蔚来总收入约84.48亿元(人民币，下同)，同比增长127.2%，环比增长5.8%，净亏损5.87亿元，去年同期亏损约11.76亿元，同比收窄50.1%，基本和摊薄后每股亏损0.42元。

截至2021年6月30日，现金和现金等价物、限制性现金和短期投资为483亿元。

二季度，蔚来汽车交付量达21896辆，同比增长111.9%，环比增长9.2%，其中包括4433辆ES8、9935辆ES6, 7528辆EC6。

期间，汽车销售额为79.12亿元，同比增长127%，环比增长6.8%。汽车销售毛利率为20.3%，上年同期为9.7%，上季度为21.2%。

7月，蔚来交付了7931辆汽车，同比大增124.5%。截至2021年7月31日，ES8、ES6、EC6累计交付量达125528辆。

蔚来预计，第三季度，汽车交付量为2.3万-2.5万辆，同比增长约88.4%-104.8%，环比增长约5.0%-14.2%。同时预计，总收入可达89.13亿元-96.31亿元，同比增长约96.9%-112.8%，环比增长约5.5%-14%。

此外，蔚来创始人兼首席执行官李斌在公告中称，将在2022年基于蔚来技术平台2.0推出三款新产品，其中包括旗舰高级智能电动轿车ET7。

在蔚来财报上，李斌表示明年ET5会是蔚来价格最低的车型，价格再低会用一个新的品牌进入，而蔚来的这两款新车型会在合适的时候公布。  

目前，蔚来进入大众市场的相关准备工作已经提速，新的品牌已建立了核心团队。

针对汽车生产方面，李斌提到，明年对电池的需求会显著增长，目前会把宁德时代作为最主要的合作伙伴，双方正在谈论电池供应。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。