">

总销超7万辆、融资超350亿 押中主流纯电赛道的威马汽车将起飞?

金秋十月,5亿美元的新融资让威马汽车重新回到纯电赛道C位,成为过去一年里获得美元投资额最高的造车新势力。

据威马官方介绍,此次融资包括两个部分,先是D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投,广发信德旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元;随后,公司将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。

加速到来的融资让资本市场重燃对威马汽车科创板IPO的想象。资料显示,成立于2015年的威马汽车,截止此轮融资结束,除授信外,已完成11轮融资。根据公开信息,威马汽车此前融资总额已超过300亿元人民币,加上此轮即将完成的新一轮约5亿美元融资,威马汽车累计融资金额或将达到350亿元人民币左右。

有声音称,D1、2轮融资或成为威马冲刺科创板最后一搏,外加今年的芯片荒和双控限电,给这家新能源公司的IPO之旅再加一层不确定因素,威马急于在融资和交付成绩中寻找突破。

据威马汽车官方公布的数据显示,9月威马总计交付5,005台新车,同比增长137.5%;今年1-9月,威马汽车累计销量为29,043台,已经超过去年全年的销量总和:22,495台。成立至今总交付量达7万。不难看出,威马的交付速度即将进入快车道,受到资本关注也是预料之内。

当然,威马此轮交付增长并非偶然,事实上,从几家同行的数据对照来看,15~25万元的纯电车型正有集体放量之势,而这一价格区间,正是多数消费者的关注点。

以蔚来、小鹏和威马近两年Q3销量数据进行对比,如销量分析所示:三家车企均呈现翻倍式增长,不过从增幅来看,聚焦15-25万元主流市场的小鹏和威马汽车分别同比增长199%和115.8%,作为40万元以上市场的“独占者”蔚来汽车,该季度增长为100.2%,相比其他几家的成绩略显收敛,似乎有给主流市场让道的趋势。

前不久,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖日前在接受媒体采访时表示,未来我国新能源汽车市场结构将从“哑铃型”向“纺锤型”加速优化,预计到2030年,15万元-25万元价格区间的电动车型将占据约60%的市场份额,渗透率将从3%增长至40%。

而以智能化为卖点,威马汽车在同价位的智能电动车中更有发言权。

“真正的「智能汽车」应不止于智能硬件与车辆的单独互联,硬件与硬件之间也需要相互沟通和共同协作,允许用户定义不同场景下,车辆如何提供针对性服务。”沈晖曾在一次采访中表示,而就在几个月后,威马通过OTA升级,兑现了这一想法。

今年9月,用户将威马W6通过OTA升级到living mate 3.3版本,即可成为是中国首款可实现特定场景无人驾驶的车型,并可以基于云端搭载的“无人自主泊车系统”功能,实现用户可以通过手机控制、在车外完成泊车的“神操作”。

而且,W6整车采用了全新电子电气架构,搭载了7纳米制程的车规级高通8155芯片,车机互动几乎和智能手机一样流畅。

月交付突破5000台之后,威马将何去何从,能否维持当前的好成绩?从其他几家新势力发展来看,月销5000台似乎是个分水岭。

据统计,从月销1000-5000辆,小鹏历经了21个月,蔚来用了22个月;而后从月销5000-10000辆,前者仅用了9个月,而后者也缩短到了11个月。产品和定位不输前两者的威马,势必也在未来很长一段时间走上快车道。

为此,威马已经做足了准备。

今年7月,威马宣布采用「双LOGO」战略,双线布局「出行用户」、「个人用户」市场,更垂直的划分让威马汽车拥有不可忽视的产品运维能力。其中,属于个人市场的威马首台轿车M7备受关注。据悉M7将在智能化方面更进一步,搭载3个激光雷达,超过小鹏P5(两颗)和蔚来ET7(1颗),同时计算能力超过1000TOPS,几乎拥有L4、L5级别自动驾驶的潜力。

同时,据笔者线下了解,搭载HAVP(自主学习泊车)、PAVP(高精地图泊车)以及智能座舱的W6也正在成为到店试车的买家重点关注。

毫无疑问,对智能化的执著,让我们看到了威马此前定下的10万台“小目标”绝非空中楼阁,而是在脚踏实地的为用户带来惊喜,创造更安全、舒心的出行体验。

威马,加电。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2021-10-09
总销超7万辆、融资超350亿 押中主流纯电赛道的威马汽车将起飞?
"/>

长按扫码 阅读全文