10月27日消息(邵忱)据悉,大众汽车正加紧推进全电动化计划,并承诺最迟从 2033 年开始在欧洲完全停产燃油车。
大众品牌负责人托马斯・舍费尔表示,该公司将在 2026 年前推出 10 款新电动车,包括预期售价低于 2.5 万欧元的入门级车型。大众之前表示,将在 2033 至 2035 年间在欧洲停售燃油车。
大众已经凭借 ID 系列纯电动汽车拓展这一领域,希望挑战特斯拉的地位,但实际表现却不尽如人意。由于最初的 ID.3 掀背车买家愿意等待几个月来安装特定功能,所以这款车直到 2020 年才开始交付。大众集团的电动汽车还不断出现各种软件问题,这也是导致该公司 CEO 赫伯特・迪斯离职,并由保时捷负责人奥博穆在上月继任的原因之一。
舍费尔曾经负责大众集团旗下的斯柯达品牌,他表示,该公司将会把 ID.3 的改款提前到明年。这款车型将“在质量、材料和系统稳定性方面实现显著飞跃”。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
- 微软Q2营收620.2亿美元超预期,净利218.7亿同比增长33%
- 又来一波大裁员?硅谷到底怎么了
- 苹果改造应用商店并不情愿,还给开发者"挖了个坑"
- 研究报告:2024年全球科技支出将增长5.3%至4.7万亿美元
- Alphabet旗下研究前沿技术的X实验室裁员几十人,寻求外部投资者
- 京东:旗下子公司达达在内部审计过程中发现存疑行为
- 冰雪世界3h涌入40000人,哈尔滨为啥赢过了海南?
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。