5月17日消息，QuestAuto数据显示，2023年3月，新能源轿车销量TOP10车系总体增长幅度都比较大，秦PLUS DM-i、海豚、Aion S、五菱宏光MINIEV、Model 3位居前五，销量分别为3.13万辆、2.77万辆、2.64万辆、2.32万辆、2.17万辆。
3月份，新能源轿车中，TOP10的活跃车型分别为五菱宏光MINIEV（95.93万辆）、Model3（47.17万辆）、秦PLUS DM-i（29.9万辆）、小蚂蚁（28.08万辆）、Aion S（26.54万辆）、海豚（26.2万辆）、汉EV（22.62万辆）、奔奔EV（20.25万辆）、秦PLUS EV（17.56万辆）、汉DM（16万辆）。
3月份，新能源轿车总体活跃量突破了777万辆，其中，微型车接近300万辆，紧凑型车突破264万辆，二者占比超过7成，不过，环比增幅上分别仅有0.5%、0.6%。
相比之下，小型车、中型车、中大型车的活跃数分别为45.71万辆、99.48万辆、72.11万辆，但是环比增幅分别为6.4%、4.5%、2.8%。
新能源轿车销量TOP10车系，多数环比呈增长态势，其中Model3、北京EU5的增长超过1倍。
紧凑型轿车依然是市场购买主力级别，销量月环比增长达45.6%。
细分级别销量中，头部品牌占据较大市场份额，五菱汽车、比亚迪、特斯拉、宝马等在对应细分级别中均占据一定市场优势。
新能源轿车中五菱宏光MINIEV的活跃量保持领先，TOP10车系中，比亚迪的秦PLUS DM-i、海豚活跃量环比增长最为突出，比例超10%。
新能源轿车中，微型和紧凑型是当前市场活跃量较高的汽车级别，其中微型轿车活跃量已接近300万辆。
细分级别活跃量中，头部品牌也占据一定优势，微型和紧凑型轿车市场因较大的市场体量，中长尾市场份额比例较为突出。
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