11月9日消息，电池能源研究公司 SNE Research 最新报告显示，2023 年 1 月至 9 月在中国以外的全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总量约为 228.0GWh ，较 2022 年同期增长 54.9% 。
宁德时代在中国以外的全球电动汽车电池市场份额已经追上了韩国巨头 LG 新能源，两家公司并列第一。
SNE 数据显示，2023 年 9 月份，宁德时代和 LG 新能源在中国以外全球电池市场的份额均为 28.1%；日本松下公司以 14.7% 的份额排在第三位。
除此之外，SK On 排名第四，市场份额为 10.7%；三星 SDI 排名第五，市场份额为 9.5%；比亚迪位居第六位，市场份额为 1.8%。
数据显示，韩国三大能源企业的市场份额为 48.3%，同比下降 5.8 个百分点；而包括宁德时代在内的一些中国企业正在迅速扩大其全球市场份额，中国企业在韩国市场的影响力也在逐步扩大。
整体来看（包含中国市场），宁德时代依旧是全球最大的电池制造商，市场份额占比 36.8%；比亚迪位居第二，市场份额 15.8%；LG 新能源以 14.3% 的份额位列第三。
据悉，宁德时代在海外主要是为特斯拉 Model 3/Y 车型，以及奔驰和沃尔沃供货。此外，韩国现代汽车新推出的 Kona 和起亚 Ray EV 也使用了宁德时代的电池。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 优信发布财报：零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解：营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏，营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报：在线音乐强劲增长，持续促进产业共赢
- 微软Q2营收620.2亿美元超预期，净利218.7亿同比增长33%
- 又来一波大裁员？硅谷到底怎么了
- 苹果改造应用商店并不情愿，还给开发者"挖了个坑"
- 研究报告：2024年全球科技支出将增长5.3%至4.7万亿美元
- Alphabet旗下研究前沿技术的X实验室裁员几十人，寻求外部投资者
- 京东：旗下子公司达达在内部审计过程中发现存疑行为
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
