in资讯:重出江湖 凤凰自行车摇身一变ofo小黄车

极客网·极品5月8日讯 在改革开放之前,我们人民的主要交通工具是自行车,那时候的凤凰自行车可谓是风靡一时,时常在大街小巷能看见它们的身影,而今时过境迁,满大街都是汽车,它们则是消失匿迹,不甘心退出历史舞台的凤凰牌自行车终于等来了共享单车的春风,是时候重出江湖了。

近日有媒体报道,在第27届中国国际自行车展览会上,知名共享单车ofo与传统自行车品牌——凤凰自行车,达成战略合作,凤凰自行车将向ofo公司提供总量不少于500万辆的采购计划,也就意味着今后我们将骑到凤凰牌的小黄车了。

有趣的是若按照凤凰自行车公司2016年度运行情况,ofo这500万的订单这将给凤凰自行车带来约4000万元的收益,如此来看,每造一辆共享单车,上海凤凰将平均获利8元。

在小编看来凤凰每造一辆共享单车仅获利8元,这也未免也太少了吧,这也从另外一方面看出自行车之所以被汽车取代,相当一部分原因是造自行车利润太微薄了,厂商提不起干劲。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2017-05-08
in资讯:重出江湖 凤凰自行车摇身一变ofo小黄车
极客网·极品5月8日讯 在改革开放之前,我们人民的主要交通工具是自行车,那时候的凤凰自行车可谓是风靡一时,时常在大街小巷能看见它们的身影,而今时过境迁,满大街都是汽车,它们则是消失匿迹,不甘心退出历史舞台的凤凰牌自行车终于等来了共享单车的春风,是时候重出江湖了。

长按扫码 阅读全文