二手车竞争玩法各异,谁才是未来的发展趋势?

摘要:本文来自:百度知道日报?自2011年至今,二手车成了话题性最多的产业之一,在2015年以后,持续的广告大战,病毒式的传播也让二手车走入了公众的视线,越来越多人开始了解二手车,伴随着交易规模的快速增长,

本文来自:百度知道日报

?自2011年至今,二手车成了话题性最多的产业之一,在2015年以后,持续的广告大战,病毒式的传播也让二手车走入了公众的视线,越来越多人开始了解二手车,伴随着交易规模的快速增长,整个行业都处于高速发展阶段。

虽然目前二手车电商行业模式众多,但各模式切入的领域不同,玩法也不尽相同,到底哪种模式才能代表二手车的未来呢?近日,通过了解车王在全国范围内所做的招商大会,也给予江湖老刘我很多关于二手车商业模式的思考。

线上线下相结合:O2O双轮驱动盘活碎片化资源

当前我国汽车市场存量规模庞大,然而二手车市场仍呈现出明显的碎片化状态。这种碎片化状态包括资源的碎片化,也包括经营资源主体的碎片化。我国的二手车资源仍主要在私人手中,极少批量资源,二手车经营者也十分分散。

碎片化直接导致了数亿的汽车保有量没有盘活,在碎片化中,如何一步步挖掘客源,如何整合碎片化资源实现精准获客是行业发展的关键。

在老刘我看来,二手车电商玩家众多,然而不得不说的是,这门生意仅靠线上是不行的,二手车是非标品,在线交易很难。而且消费决策周期很长,无论如何,二手车交易的终极模式一定是一个有线下品牌店的模式。

作为中国超大型二手车连锁企业,一贯致力于二手车O2O模式的探索。利用互联网技术打造的在线交易系统连接起线上和线下,将线下部分服务线上化、标准化,这样也使得二手车这一非标产品标准化,。

而且从目前来看,车王所采取的O2O模式可以最大限度的盘活碎片化资源。二手车交易和服务的场景目前来说全部都是线下。线下非常重要。线上是互联网大背景的要求,线下则是产品属性所造成的。脱离了线上,就可能会错过很多信息资源,脱离了线下,更可能会威胁到用户的体验,我们可以相信二手车未来一定是O2O的模式。

烧钱、砸广告,似乎这已经成了当下二手车电商的标配,然而,线上广告做的再多,消费者最终还是要在线下看车的。近日车王做了全国范围内的招商大会,通过全国大连锁,计划在全中国实现“百城千店”的计划,这也必将是其深耕线下渠道的重要一环。

渠道下沉是每一个行业都在做的事情,对于二手车来说,消费者购买时一定会亲自来看,毕竟眼见为实。当一个公司渠道下沉的程度够深时,它的品牌影响力一定会是行业所有玩家中最大的,可以想象,如果车王的“百城千店”一旦实现,那么它很有可能会成为二手车行业的独角兽。

O2O模式下的必然选择:标准化运营打造品牌经营能力

从野蛮生长到理性发展是每个新兴行业都要经历的过程,二手车市场也不例外,伴随着下半场的全面打响,整个行业也必须做出相应的调整。

移动互联网时代,用户的主体地位越来越强。在江湖老刘我看来,与其说在探讨二手车市场最合适的运营模式,不如说是如何运营才可以最大程度的得到用户的认可,满足用户对于未来二手车市场的期望和诉求。风云变幻的二手车战场,商家不管采取何种商业模式,用户希望能看到更真实、更具标准化、更有保障的二手车未来。

用户需求倒逼企业标准化运营也是O2O模式下的必然结果,标准化离不开互联网技术,而用户的口碑效应是由企业的标准化服务带来的。

信任问题始终是二手车行业发展的一块绊脚石,在O2O模式下,车王通过标准化运营,致力于打造一个让消费者信任的品牌,彻底解决二手车行业不规范,信息不透明,售后服务无保障的问题。

车王的品牌支撑点,第一次在二手车行业提出了大规模、标准化、可复制的超市概念;第一次在行业内实现了检测、整备、销售、售后等全过程的标准化运营体系;第一次在行业提出并实行了“认证二手车”这一概念。

车王用互联网思维来考虑问题,从客户的角度出发来设计流程和服务。先是通过线上看车,丰富的二手车货源满足客户的看车购车需求。然后线下的检测评估认证体系来确保二手车交易信息的透明化、解决信任问题。

最后再通过售后的保障来增强消费者购买二手车。为做到实时库存展示,车王的平台APP和后端EPR内部管理系统是相连的,前端和后端实现实时同步。

另外就是标准化的检测认证标准。除了6年12公里以内等年限和里程的限定以外,还有对结构性损伤和泡水车的定义。6年下来车王一直坚持的是三道检测,最大规避看错车的风险。

在江湖老刘看来,车王标准化的运营方式节省了时间成本,实现了非标产品标准化、非标准服务标准化,再用自己标准化服务去赢得用户的口碑,这样也容易建立起良好的用户口碑,然后再反过来为公司发展创造效益。

而且当标准化运营成为常态,企业就有了大规模复制的可能,车王线下店大规模推广复制也因此成为了可能,这也成为了车王的核心竞争力之一,也是“百城千店”计划得以顺利开展的基础。

伴随着国内二手车市场下半场的全面打响,行业从野蛮生长逐步走向理性发展,以O2O为基础展开的标准化运营和标准化服务的车王,其未来发展必将势不可挡!尤其是“百城千店”计划更是让人期待不已。如果未来二手车行业能够诞生出一个独角兽,那么老刘相信这个独角兽一定叫车王。

江湖老刘,有独立观点的TMT行业观察者,知名科技自媒体人。

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2017-08-02
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