“降速门”事件使苹果公司再次陷入风波。
在用户的集体吐槽之后，中国相关部门就苹果“降速门”紧急展开调查。
1月15日，上海消保委就此事件向苹果发表了《查询函》，提出了四点问题主要要求说明一下几个方面： 一、苹果公司具体采取了何种措施导致手机性能下降，以及如此所产生的后果； 二、对于消费者权益的补救措施； 三、对于消费者的选择权的干预程度并要求作出区分； 四、对于消费者知情权的保护措施。 在此之前，苹果公司就“降速门”致歉，并声明降低老款iPhone手机速度是为了保护电池稳定性，表示不会故意缩短任何产品的寿命，同时苹果对保修期外的iPhone电池更换价格，从79美元降至29美元，持续时间为2018年1月下旬到2018年12月。
即便发表了这样的声明，采取了这样的措施，有专家表示，苹果给旧款手机“降速”，仍然涉嫌侵害消费者的知情权、选择权、公平交易权，有违诚信原则，更有观点认为，这“傲慢的苹果式道歉”，更像是一条广告！
降速门背后，可能是苹果的销量焦虑。
随着换机周期正在变长，新机的销量必然会受到压制。很多消费者猜测，苹果故意通过系统升级使旧款iphone手机反应变慢、性能变弱以驱动用户更换新机，刺激苹果销量，一些认为受到欺骗的苹果用户认为，应该治治洋大牌的“公主病”了！
乔布斯曾以创新让苹果长期占据全球手机高地，,一家利润就占据所有智能手机八成左右。
可是“乔布斯”似乎俨然已经成为过去式，在库克就任ceo以来苹果推出的每一代iPhone都缺乏足够的创新亮点，主要靠尺寸和颜色的变化来吸引用户。
iPhonex上市后销量明显后劲不足，除了高售价在某种程度上确实成为了其销量上的拦路虎，很大一部分原因还是出在创新不足，而且还有bug。
比如全面屏虽然有一定的需求，但是由于各大厂商均已经将全面屏作为新旗舰的标配，因此在全面屏成为行业标配的情况下，旧款机型已经足够支撑当前用户对智能手机的主流需求，一定程度上冲淡了iPhoneX的惊艳程度。
数据显示，ios系统在美国市场占有率下降了3.8%，在欧洲市场也略有下降，而中华地区近年苹果销量的比例下滑甚至超过10%，但库克式玩套路救不了苹果。
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