本文最初发表在MeetingoftheMinds上。
区块链是比特币等加密货币的底层技术，作为安全的记账平台呈现在世人面前。
它的出现将加速智能城市数字服务的实施。
而福特和西门子等大公司的加入，更是将这一领域的服务提升到更高的层次。
福特，高通和Waze上个月宣布开发基于云的移动平台，用于管理城市自驾、出租车、物流和共享单车，它覆盖了包括支付、停车和物流等各方面的服务。
福特GoBike共享计划于2016年推出。先后在五个海湾地区城市实行。
据了解，福特的战略主要是数据观察，通过详细观测城市年轻用户的使用习惯，建立相应的数据库。
通过与旧金山湾区政府交通部门合作，GoBike可以提高非汽车信用合作，以进行区域交通规划。
就新的城市云平台而言，福特正努力避开特斯拉的“围墙花园”方式。
目前，福特正在邀请其他汽车制造商加入到CV2X平台计划(cellular vehicle to everything)中，这一计划预计于2019年底正式投入运营。
此刻，你明显能感受到这些系统将用到区块链。
因为福特从2017年中至今，一直在悄悄地招聘区块链工程师。
在纽约市，这家拥有115年历史的汽车公司成立了一个“城市解决方案”小组，通过与微软、谷歌和其他企业合作，试图实现商业运作模式从“无人机到区块链”的转变。
自2017年初以来，其他汽车公司如丰田汽车已经与麻省理工学院的媒体实验室合作，自主开发了基于区块链的自驾车模式。
通过监控及跟踪车辆安全、道路里程等使用数据等方式，提高自动化的水平并减少欺诈事件。
展望未来，我们可以大胆推测区块链将成为大都市的通用语言。
看看共享出行公司LaZooz是如何使用区块链支付系统，建立了去中心化的打车系统。
凭借这一系统，他们避免了向Uber，Lyft或AirBnb支付服务费，预计节省开支是交易总收入的10-20%。
LaZooz正在设想用他们的技术能够为其他公共、私人和非政府部门所用。
来自Hyperion太阳能公司的Noel Shannon 在提到能源技术时，描述了区块链在能源市场中如何通过太阳能项目，高效地创造了一种开源的融资机会。
该项目中每个区块链加密货币单位，代表一个太阳能单位，也就是一瓦特。
Shannon说：“获得资金、银行、债务和股权都需要花费很多时间，因为谈判总是没完没了的。区块链和ICO为解决众筹的问题提供了解决方案。”
真正意义上的智慧城市正在迅速成型
来自Hyperion太阳能公司的Noel Shannon 在提到能源技术时，描述了区块链在能源市场中如何通过太阳能项目，高效地创造了一种开源的融资机会。
该项目中每个区块链加密货币单位，代表一个太阳能单位，也就是一瓦特。
Shannon说：“获得资金、银行、债务和股权都需要花费很多时间，因为谈判总是没完没了的。区块链和ICO为解决众筹的问题提供了解决方案。”
福布斯最近提供了一个广泛的应用场景，在零售购买之外，区块链将处于几乎所有城市交易的交汇处。
该场景展示了每次交互的透明性和可验证性，并且几乎不可能被伪造或遭到黑客入侵。
同时也增加了数据的应用价值，其他城市的合作伙伴，可以利用人工智能来对大数据分析，用于未来的技术改进和效率提升。
实际实施中，区块链可以让相互关联的交易记录，不再孤立或需要验证，类似于互联网让人们任意通信，而不再受到传统官僚垄断的限制。
真正意义上的智慧城市正在迅速成型。
Bloomberg新能源财经报告显示，2017年全球35个主要的智慧城市的技术交易量有所增加，高于2016年8个百分点。区块链将进一步加快这一进程。
智慧城市始于2000年代初期的宽带发展，在智慧城市，使用基于物联网生成的大数据进行预测分析，并提供数字服务的现象日益普遍。
现在我们正在进入一个由区块链主导的时代，在这个时代，交易的顺利进行、无缝的金融结算、流畅的索赔流程以及能源再生等问题的解决指日可待。
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