人人车不盈利都怪员工没有尽职尽责?网友:甩锅力度堪比崇祯皇帝

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日前二手车交易平台人人车全国多个分站爆发裁员风波,不少员工爆料被领导要求主动辞职还没有赔偿,或者自掏4万元做合伙人。人人车回应称不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前公司一切业务运转正常。

人人车CEO李健随后发布员工内部信表示将成立8000万元专项扶持基金,定向帮助合伙人开展保卖等业务,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务;加大品牌广告投放,构建从交易到维修保养、保险、延保等全方位生态。

然而有观点认为所谓合伙人制度就是合伙人向公司买销售线索,根据线索联系车主,收入归自己所有,4万元可以买250条线索,但无论员工是否选择成为合伙人,都要先从人人车离职,与大裁员无异。

尽管人人车对资金链断裂、破产裁员一再辟谣,并表示将启动新一轮融资,但提现撤离明显增多。有用户发现人人车APP原有的“自主提现”功能栏消失,保证金难以退还,还有人人车员工自爆长期为人人车业务量“刷单”,高达近30万元刷单费久拖未还。

事实上,去年11月就有报道称人人车关闭20%城市业务,其中“覆盖超百座城市”的相关表述已被删除,目前其服务城市列表不足80家,关闭城市业务数量达两成以上。

二手车电商平台刷单和虚假成交现象屡禁不止,直接导致整个行业陷入长期盈利状态。然而人人车创始人李健近期接受《中国企业家》杂志专访时却认为,人人车没盈利的原因是员工没有尽职尽责,导致交易效率不高,与广告烧钱大战没什么关系。

大量网友对此观点不认同,认为李健明显是在甩锅。有网友吐槽道:前台风光是你,财务自由是你,企业有点不行就把锅扔给员工?

也有观点认为,人人车公司已经运营了好几年,现在才发现员工不行,管理水平在哪?难道是在自黑?不禁想起了明末崇祯皇帝煤山上吊前留下的名言:“朕非亡国之君,诸臣尽亡国之臣”。(完)

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2019-02-23
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然而有观点认为所谓合伙人制度就是合伙人向公司买销售线索,根据线索联系车主,收入归自己所有,4万元可以买250条线索,但无论员工是否选择成为合伙人,都要先从人人车离职,与大裁员无异。

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