经过12个小时的疲劳飞行后，我们在9月6日早晨8点多到达旧金山国际机场。
耸入云霄的高山
荒凉
“荒凉”，是我到达硅谷后的第一感觉。
汽车沿着横贯硅谷的加州101公路行驶，只有英文路标可以告诉我们这是在一个西方国家，其外与广州或北京机场到市区的城乡结合部并无多大区别，当然，一点都不堵车，空气相对清新，两边很难见到高大建筑。
除了Oracle有几幢算得上高的大厦之外，其他科技公司的园区都不算太高，在公路边的标识也不超过5米，如果不是有人提醒，我根本不会发现。对于见过阿里巴巴滨江以及西溪园区、腾讯大楼以及360大厦的我来说，觉得美国科技公司确实太低调了。还有硅谷的发源地斯坦福大学的路牌，同样十分不醒目。
不过，这与整个美国以及硅谷的城市规划有关。在美国建设高楼并不是那么容易。尤其是在“9·11”恐怖袭击发生后，美国各个城市的市政部门对于兴建高楼，更是格外慎重。据说还有地址结构，自然、历史和人文环境保护等因素的考虑。还有，硅谷并不是位于某个城市，而是一块巨大的区域，一些城市位于其中。车行不到半个小时，司机告诉我们已经经过了5个城市，这些城市人口不超过10万，不及中国县城，但配套十分齐全。
硅谷，是高科技事业云集的美国加州圣塔克拉拉谷的别称。位于加利福尼亚州北部，旧金山湾区南部，一般包含圣塔克拉拉县和东旧金山湾区的费利蒙市。在信息革命中，凭借着斯坦福、伯克利、加州理工等知名大学的人才优势和美国的创新文化，已拥有超过1500家科技公司，最为顶尖的包括Apple、Facebook、Google、Amaon、Ebay、思科、Intel、惠普等。微软总部在西雅图，在硅谷有自己的分部。
硅谷还有不为人知的创业公司，有的已经倒闭，有的还在挣扎，为人所知的总是那些“成功”的公司。
行
对于没有汽车的人，在硅谷生活和工作简直是不可思议的——当然，在美国也是这样。我们的住处到机场大约1个小时车程，如果用出租车差不多需要120美金。在路上，大约半个小时才会出现一辆公共汽车，出租车基本没见到踪影，或许这是诞生Uber的原因所在。
很少有人乘坐公交车
同时这边也有不少租车行，如果有中国驾照并且开具证明之后在美国租车十分容易，当然买车也并不困难——据说2000美元可以买一辆5成新路虎。美国轿车司机位置在汽车左边，并且整个交通系统相对有序，中国司机可很快适应。随着中国出境游的发达，越来越多的持有驾照者选择来美国自驾出行，被美国公路片或者西部片所感染的几代人都期待这来体验一下传说中的加州1号公路，或者其他公路。正如同行人所说，在美国开车太TM爽了，因为不堵车。
住
在这边“住”是相对容易解决的问题。我们住的是Hilton Garden INN位于山景城的小酒店。这是Hilton旗下的低端品牌，整体感觉跟中国七天差不多，但拥有小游泳池以及更宽敞的房间和更完善的设施。在这家酒店旁边，还有“Sleep Train”这样的专门睡觉的地方，只有床，没有别的。不过，酒店周围的基础设施并不完善，超市在马路对面，旁边还有几家餐厅，再无其他。
GardenINN是希尔顿旗下的低端品牌
吃
“吃”对于我来说是一个大问题，尝试了一家类似Subway的汉堡店，实在是难以接受。如果夜晚要想外出觅食，基本无处可去，这与广州的宵夜文化差别实在太大了。还好，600米之外有一家中餐厅，旧金山是美国亚裔人口相对多的城市，唐人街便位于旧金山，在硅谷还有大量来自中国、印度的工程师，机场、酒店、路边行车中均会时不时见到亚洲人面孔。正是因此，要占领地球的海底捞已于去年在加州开出第一家海外店，据说生意不错。
对面超市的水果，比较贵
由于时差没有倒过来，我睡醒时已是深夜，已经找不到吃饭的地方，只有在楼下小卖部买了些零食，耗资10美元，天空飘来五个字：真贵，真难吃！
这些要10美元
整体而言，硅谷给我的感觉是荒凉而宁静，如果没有汽车，在这边生活将是最大的挑战。刚到硅谷1天，尚未深入行走，接下来我会与考察团队一起参访斯坦福大学、Google、Facebook、Tesla等明星公司，还有几家创业孵化器，敬请期待SuperSofter更多后续报道。
【本次硅谷行由AAMA亚杰商会及虎嗅网赞助】
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