按：写这篇文章时，正值张向东携700Bike回归之际，彼时，几乎所有的科技媒体都给予了重点报道，而在张向东之前，李一男和他的小牛电动同样备受关注。但当产品面纱被揭开之后，媒体的热情又迅速冷却了下来，之后产品的市场反响也不甚乐观。对于选择以“出逃”互联网的方式在传统领域创业的大佬们而言，被边缘化的结果是否从一开始就是注定了的？
闭门造车十个月的张向东携700Bike再次回到公众视野，而早在这之前，另一位互联网大佬李一男也与张向东一样，选择了与互联网关系不大的领域创业。移动互联网时代的到来，催生出众多前所未有的商业机会，智能硬件潮以及分门别类的O2O项目在大部分时间里占据着科技媒体的头条，但当近乎所有的创业项目都一头扎向移动互联网的大潮中时，曾经的移动互联网大佬却选择了“出逃”，转而投身于自身的爱好和理想中，这恐怕不只是一个巧合。
“出逃”之后，玩起工艺与情怀
“出逃”之后，玩起工艺与情怀小牛电动的发布会上，久未站在演讲台上的李一男，用略显生涩的表达向观众叙述了自己的创业经历，并将最后一次创业的初衷归结于完成埋藏在心底的梦想。这与动不动就放言颠覆某个行业的创业团队发布会是完全不同的两种气氛。
年轻团队渴望声名鹊起，所以急于证明自己。而早已“名利双收”的大佬们，需要的是外界对产品和产品的价值观的认同。正如张向东所说：“为了智能而智能，并非真正意义上的智能。”
张向东的产品理念与李一男不谋而合。如外界所见，小牛电动的核心卖点并没有放在智能和互联上，而是围绕机身的工业设计、续航能力和平衡性能等基础性能上下足了功夫。在产品理念上的转变包含着一种隐喻，既曾经叱咤一时的大佬们在繁华之后逐渐归于平静。与叱咤风云的过往相比，这是另外一种境界。
人到中年难免遭遇诸多困惑，这种困惑既来自对过往经历的重新审视，也来自对未来的恐惧。他需要重新构建自身与世界之间的关系，以此来探寻个体存在的意义。一年前突然从小米“出逃”的黎万强用摄影、读书和自驾唤醒了另一个自己。一年之后，当李一男、张向东和黎万强们再次回到公众视野时，不知道世界又会给出怎样的回报？
面对新领域，大佬们只是一个过客？
从一个领域跳到毫无关联的另一个领域，总是难免招致一些质疑。正如媒体对老罗英语教师身份的调侃，一个外行进入手机领域，除了来自业内的嘲讽，还要接受公众的质疑。特别是在产品问世之后，市场反响平平的情况下，这种无形的压力便会陡增。对于跨界玩情怀的互联网大佬而言，新的创业项目是否会在一番折腾之后沦为一个失败品，这个担忧并不多余。
尽管在产品发布之前进行了大规模的宣传造势，李一男的再次回归也吊足了大家的胃口，但在小牛电动发布之后，高高在上的定价却成为挡在产品与消费者之间最大的障碍。而张近东的700Bike同样也陷入了“性价比较低”的质疑，并且与同价位的传统自行车品牌捷安特和美利达等相比，在性能和实用性上差强人意。
小牛电动和700Bike的纠结之处除了价格，还在于二者的受众群体与市场同类产品的受众似乎没有过多重合，网络上也不乏这方面的吐槽，“别说700Bike好或不好，它的受众群体根本不是自行车爱好者。”很自然的，产品在上市之后销量远不及预期。要知道用情怀和新的产品理念来撬动一个新的用户群体，要比转化原有的用户群体难得多。除非你能像苹果一样，用颠覆性的产品建立起自己的用户群。
对于“出逃”的大佬而言，唯一值得庆幸的是，中国的消费市场如此之大，只要产品没明显硬伤，总会有消费者买单，就好比老罗的锤子手机在近乎失控的诋毁声中依然卖出了20多万部一样。
（注：文章原载于《计算机应用文摘》10月刊）
本文作者郝小亮，最极客创办人，TMT领域观察家评论人，《商界评论》《计算机应用文摘》特约评论员。20余家网络媒体专栏作者。您可以扫描下方二维码关注我的微信公众号。
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