没了补贴:Uber易到们何去何从?

现在想想Uber在5月份的“壕补”,虽然被冠以“拉拢司机和乘客”之名,但着实有点败家,也在一定程度上惯坏了司机和乘客。

“每周接满70单,补贴7000块”的好日子一去不复返。如今,不仅补贴大打折扣,猖獗的刷单更是让Uber司机叫苦迭迭。这让我联想到了那句名言“当补贴大潮褪去之后,才知道谁在裸泳。”

“今天你是我的第二个乘客,这半天总共接了六单,就有四个是刷单。”梁师傅一路上都闷闷不乐。和梁师傅一样苦恼的Uber司机不在少数,他们当中的部分人依然坚信“吃亏是福”。听梁师傅说,Uber最近刚刚下发了通知,刷单达到两千块,就可以按诈骗罪起诉。Uber终于出手了,但是有点晚了,“刷单搞得我都不敢开软件接单了”,梁师傅说,上个月退出的司机有三百多,这个月估计会超过500人。

同时,定位为“低价专车”的滴滴快车和人民优步也在面临另一种烦恼。人民优步在今年3月份降价30%并打出高额补贴,滴滴快速响应,以快车迎战。正当两家在私家车资源上斗得正酣,最初设定的“十万元大关”已经悄然决堤。

在低价专车市场,六七万元的捷达车几乎成了标配。作为低价专车的拥怼者(其实为了省钱),在一次奇葩的出行经历后,我开始怀疑自己的选择。

5月份的北京,总是阴晴不定,一如我的心境。一天中午,我习惯性的打开某APP(小插曲就不点名了)准备出门,几乎是秒接单,很快司机来电询问具体地点,并约好小区门口见。当我走出家门,查看车辆信息时,有点懵。“居然是一辆奇瑞QQ。”说好的十万元以上呢?出于契约精神(着急出门),我还是如约到指定地点等车。

上了车,我的囧途才刚刚开始。正当晌午,司机看我满头大汗,好心的打开空调,尘土伴着凉气直面吹来,我无处藏身,连连说“我不热,开个窗就好”。行至半路,司机惊叫,“这软件不计价了。”鉴于我不是第一次遇到这种突发状况,淡定的劝说司机到终点后会自动恢复。出于对我的不信任,司机带我走走停停,和软件大战三个回合后终于放弃,结束了行程。如果你认为司机会把我扔在半路,那你就大错特错了。他的一句话打破了我忍耐的底线,“软件出问题了,这一单你按照出租车价格给我现金吧。”虽然我读书少,但是你怎么忍心这么骗我(车费应该是出租车的一半左右)。

对于我等屌丝,虽然有了这次哭笑不得的出行经历,但还是坚持“待如初恋”。

也正是因为车型差距大,“摸奖”一样的打车经历后,乘客也开始挑选车型,频繁取消订单直到约到满意的车辆为止。在一次和滴滴产品负责人的沟通中,当我得知未来滴滴快车也将按照车型划分出不同等级时,惊呼这正是我所期待的。如果可以在叫车之后可以自己选择车型,那就更美好了。

在享受低价的同时,低端的车辆和司机也在试探着乘客的底线。在Uber和滴滴“农村包围城市”的同时,任性的AA租车和易到用车只坚守在高端的“城市”。

直到前几天,我第一次听说“易粉”这个词,相信你们也闻所未闻。王强就是一位易粉,也就是易到用车的铁粉。他是一位专业摄影师,在北京这个从早堵到晚的城市,最不喜欢开车出门。当我一脸疑惑的问他“易到哪里吸引你”的时候,他的回答简单直接,“车好司机好,最重要的是可以自己选择车型。”除了摄影,他也是一位车迷。

在业界都在问“周航到底要做什么”的时候,易到任性的不补贴也不参与价格战。但是我想说,易到真心略贵。我通常在去机场和加班到很晚的时候,选择易到。去机场,是因为CIP绿色通道快速安检(最重要的是公费),加班的时候当做给自己的奖励。

虽然我也一度因为价格高想放弃易到,但是钟爱的“收藏司机”功能让我不舍。每一次出行,易到都会优先推送给收藏的司机。换个角度想,这就是我的专属小车队,想想都觉得很有范儿。

在我的收藏中,已经有11位曾经服务过我的司机。其中有一位特别的司机,他是一位退伍军人,两次载我,他都是习惯性的谦卑有礼。第二次是在一个早上,他居然带给我了一份早餐,简直就是现实版的大白。后来才知道,是我无意选中了易到的早餐车。

当然,出行市场本就是一个“有容乃大”的市场,棋至中盘,不管是滴滴专车、AA租车、易到用车的高端专车,还是人民优步、滴滴快车的低端专车,都在自己的一亩三分田上演着“守土有责”的故事,而且剧情越来越扑朔迷离。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2015-07-09
没了补贴:Uber易到们何去何从?
现在想想Uber在5月份的“壕补”,虽然被冠以“拉拢司机和乘客”之名,但着实有点败家,也在一定程度上惯坏了司机和乘客。“每周接满70单,

长按扫码 阅读全文