这部片子一出，就已经预定了今年奥斯卡的最佳影片

话说在内地影院看汤姆·汉克斯作品的机会，本来就少。

但今年一上就是两部。

在《但丁密码》口碑票房双扑街后，我将期待全部转到了《萨利机长》身上。

等了又等，终于在我要十刷《萨利机长》的预告片时，出来了资源。

一口气看完，意犹未尽。

能把一部美国主旋律电影拍得不那么主旋律的，大概也就只有老东木

能做到了。

这部今年最被看好的奥斯卡最佳影片选手，和去年获奖的《聚焦》一样，同样改编自真实事件。

该片早前在北美上映后在观众中获得“A”的评价。Metacritic上媒体综合评分74分。不少外媒表示，《萨利机长》将是今年的热门冲奥影片。

影片上映首周不但在北美冲到了票房榜冠军位置，更是顺利登顶全球票房榜，第一个周末就在全球拿下4500万美元的票房。

内地虽未上映，但豆瓣评分已经8.3分。

传记片中汤姆·汉克斯饰演的主人公原型萨利·沙林博格

，是美国的英雄人物。

2009年1月15日，他驾驶着全美航空1549号航班计划从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州。

飞机起飞六分钟后与鸟群相撞，两个引擎都失去动力，无法安全降落于泰特伯勒机场。

机长萨利凭借自己的经验、技术和精准的判断将飞机迫降在了哈德逊河河面上，机上155人全部获救。

相比在地面迫降，飞机水面迫降更加危险。

原因在于水面不像路面是平静的，水面的起伏与水流完全不可预测，如果一旦飞机的机头或者机翼先碰到水面的话，飞机很容易翻过去。只有保证以绝对完美的角度滑进水中才能争取到短暂的漂浮时间。

正是因为这个原因，哈德逊河迫降才会被称为奇迹。

影片刚开始就是飞机失控后坠毁在市区的镜头，随后萨利从噩梦中惊醒。

事件刚刚过去，所有人都惊魂未定。媒体上关于这个事件的新闻铺天盖地。

一时间，萨利成了英雄。

记者们围堵在萨利家中和他居住的酒店门口，等着采访他的家人和他本人，好拿到头条新闻。

但英雄并不风光，等待他的并不是勋章，而是审查委员会。

调查显示在飞机迫降时左侧的发动机还在运行。审查委员会认为，萨利有足够的时间降落在拉瓜迪亚机场。

与此同时，媒体也发出了质疑的声音。

外界的怀疑，对萨利造成压力的同时，也让他开始怀疑自己当初所做的决定。

其实，这个事件翻拍成电影，很考验导演讲故事的水平。

一句话就能讲完的英雄故事，要拍成一两小时的电影，叙事功力很重要。

与《聚焦》原型故事的庞杂相比，《萨利机长》的原型故事要简单的多。

所以，这部片的看点，第一个就是叙事。

飞机成功迫降在哈德逊河河面，机上乘客全部获救，这是事件本身的结果，观众已知的信息，所以故事本的悬念感大大下跌。

但老东木很巧妙的用交叉剪辑弥补了这个缺点，增加了戏剧冲突的同时，也放大了紧张感。

影片刚开始一直在铺垫萨利的心理活动。

从噩梦惊醒的深夜，到清晨天未亮透的纽约街头、热气氤氲的浴室，色调都是深沉灰暗的。

很细腻地展现了事故过后，萨利内心的焦虑与不安。

甚至在接受采访时，他站在落地窗前都会出现飞机在眼前坠毁的幻觉。

虽然有四十多年的工作经验，开过数以千计的飞机，但这种重大事故对机长造成的心理创伤不言而喻。

正如妻子罗丽打电话过来告诉萨利：“我刚才意识到飞机上有155人，而你就是其中之一，我们差点失去了你。”

这也是老东木一要告诉观众的，萨利并不是功成名就后活在聚光灯下享受荣耀的超级英雄。他是个普通人。

这个普通人在危急时刻做了正确的决定。

但面对审查委员会的质疑和媒体的大肆喧嚣时，他也开始困惑。

飞机从起飞到迫降的片段，被剪辑破碎穿插在全片里。

第一次出现，是在萨利跟妻子通完电话后，妻子告诉她：“萨利，在水上降落，恐怕是你做过最危险的事了。”

从起飞前到迫降到哈德逊河，基本还原了事件经过。

但老东木没有告诉观众，在决定性的35秒内，驾驶舱内发生了什么。

第二次是萨利在酒吧喝酒时，面对电视机上的新闻，陷入了回忆。

而这次，是从迫降到哈德逊河后开始，展现了整个纽约市对1549号航班展开的救援行动。

驾驶舱内发生了什么，还是没有提及。

这一段，直到影片最后在审查委员会举行的听证会上，才被放了出来。

在现场模拟迫降失败后，审查委员会“飞机完全有时间返回拉瓜迪亚机场”的结论不攻自破。

萨利得到他应有的尊重。

“没有人警告过我们、没有人受过这种训练。”

众人一起回听事故当日的录音，而观众也才知道在最后的35秒内，驾驶舱内的萨利和副手经历了什么。

英雄还是英雄，可正如萨利对副手所说的一样：“We did our job”。

他并不认为自己是英雄，他认为自己只是做了正确的事，在危机关头对飞机负责，对机上155名乘客的性命负责。

正如在飞机迫降到哈德逊河后，赶来支援的空军救援队伍、海上巡逻船只、警察、以及纽约市自愿来帮忙的市民。在冬天的冰冷的海水中救下了飞机上的所有人。

听证会最后萨利否认了如果没有他，就会失败的观点。

他说，是所有人一起完成的。

这是事实，因为事故发生时正值1月份，室外温度只有6摄氏度左右。

当时的情况下，水温将直接影响生还率，一个最好的例子就是泰坦尼克号沉船事件，大部分人不是被淹死，而是水温过低冻死的。

事故发生时，如果不是迫降之后河面上的救援队及时赶到，155人恐怕无法完全获救。

其实之前关于《萨利机长》到底能不能在国内上映一度成为谜题。

毕竟从题材上来说，很多人都会未看就先认定这是一部很美式主旋律的电影。

但其实吧，我觉得这部片子并没有想象中那么主旋律。

当然，这得归功于老东木的克制。

他拍得太冷静了，冷静到少有歌功颂德的痕迹。

从展现迫降后萨利心理上留下的阴影和创伤，到面对媒体塑造的英雄时萨利的无所适从。

没有大肆宣扬舍身主义、奋不顾身。

更像是在说，萨利所做的一切，只是他的工作，他的本职。

时势造英雄，但英雄亦凡人。

最后，汤姆叔叔的演技就不用说了哈哈，毕竟都是好莱坞的老将了。

在影片中，为了符合人物形象，他把头发全部染白了，看上去老了很多。

时光如流水啊，前几天刚重刷了一遍《阿甘正传》，感触颇多。

至于导演克林特·伊斯特伍德，应该哪天再写一个人物专栏，就叫“当我们谈起老东木的时候，我们会谈论什么”。

总之，《萨利机长》是一部会去影院二刷的片子。

东木的作品一直很少进入内地市场，加之他今年也已经86岁高龄了。在影院看老东木作品的机会，看一次少一次啊。

大家要珍惜噢。

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