践行一带一路 浙江的匠心、初心和雄心

贞观三年,元深入朝,冠乌熊皮冠,若今之髦头,以金银络额,身披毛帔,韦皮行縢而著履。中书侍郞颜师古奏言:“昔周武王时,天下太平,远国归款,周史乃书其事为《王会篇》。今万国来朝,至於此辈章服,实可图写,今请撰为《王会图》。”

今天,“一带一路”的倡议,仿似历史重演。时移世易,人类已经走过大航海时代、铁路时代、互联网时代……不论是交通工具还是沟通工具,都发生了翻天覆地的变化。但依然有很多没有变,开放的心态没有变,做事的匠心、初心和雄心也没有变,唯有此,“一带一路”的倡议才得到了如此多的沿线国家的响应。

不久前,笔者走访了浙江舟山、新昌和义乌三地,这些各具特色的城市都在努力融入到“一带一路”建设中来,成为新的历史时代的最强音。

一、舟山:丝绸之路海上敦煌的匠心

进入夏季,舟山的海鲜排档一天比一天热闹起来。在舟山,不仅有闻名全国的“舟山带鱼”,还有那些数不清的海鲜品类。不论是外地游客还是本地居民,在炎热的夏季,都喜欢去海鲜排挡消暑度夏,品尝刚刚从海水中打捞上来的美味。

几天前,一篇《舟山海鲜被曝惊人内幕 价格不透明到处都是坑(组图)》的文章让不少网友哑然失笑:在舟山有名的沈家门夜排挡,一桌八个菜(含海鲜)加上主食和啤酒,共360元;这样的价格竟然变成了有惊人内幕,而一直遵循时令价的海鲜则变成了价格不透明。“一共360元不算贵吧?”“我前阵子去过舟山,体会过舟山海鲜,价格并不便宜,但确实没有宰人。”……

不久前,笔者跟随“全国网络名人助力‘一带一路’行”来到舟山时获悉,去舟山沈家门夜排挡吃饭的客人肯定不会被宰客。原因在于:1、沈家门夜排档所有海鲜都在门口公示价格,每家排挡价格统一;2、夜排档产权归国有,摊位招标上面封顶,如竞标者都出最高价,双方得比拼诚信记录和做菜水平;3、夜排档设有管理中心,白天不上班,晚上一直上班到排挡打烊,一有投诉就去现场处理,处罚以红牌出局终生不得再经营,黄牌警告累计两张就变红牌。

一个小小的海鲜排挡,就透着舟山人的“匠心”。对于拥有普陀山、东极岛、枸杞岛、朱家尖、沈家门渔港等多个著名景点的舟山来说,旅游只是这个城市众多产业中的一个。秉承“工匠精神”的舟山,在“一带一路”全面推进的今天,这座千年商路上的明珠正在焕发新的光芒。

舟山重现丝绸之路海上敦煌辉煌

在传统的丝绸之路上,敦煌就像是一个巨大的中转站,迎来送往,承接起东西方交流的重要纽带作用。在这里,不仅西域和中原的客商在此聚集,进行商品贸易,中西文化也在这里汇聚、交融。

随着大航海时代的到来,陆上丝绸之路逐渐没落,海上丝绸之路开始崛起,在这一过程中,舟山某种程度上也成为“咽喉锁钥”的要地。这很大程度上与舟山的地理位置相关,舟山群岛岛礁众多,星罗棋布,是一个天然的理想避风港和补给地,而江南的丝绸、茶叶、瓷器等也可通过水路轻松运抵;不仅如此,全球第二大洋流黑潮也在舟山群岛附近与长江入海迳流所形成的沿岸流相汇,形成明显的锋面,既形成了中国最大的舟山鱼场,又让船只可以借助洋流的力量东渡韩国、日本等地。

而今,这颗海上丝绸之路的明珠正在再现辉煌。在新的“一带一路”建设过程中,舟山的海洋经济不仅在让这片古老的土地迸发出前所未有的活力,也正在成为“一带一路”的新节点。作为我国第一个以群岛建制的地级市,舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区,也是境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。

“海上敦煌”已经不仅是一个形容词,而是一个对舟山一个贴切的描述。

印象普陀背后的文化名片

说到敦煌,人们自然而然会想到莫高窟,会想到敦煌的文化;而说到舟山,很多人则会想到普陀山。作为中国四大佛教名山之一,普陀山是观世音菩萨教化众生的道场,素有“海天佛国”、“南海圣境”之称。

为了将这一佛教文化圣地更好地展示给世人,舟山邀请到著名导演张艺谋任艺术顾问,著名导演王潮歌、樊跃为总导演,历时两年,经数百次精密修改打造了印象系列大型实景演出之六——《印象普陀》。

《印象普陀》这样一个匠心作品,不仅仅是佛教符号的堆砌,而是对佛教文化中的大爱、善意、美德、自悟等的形象描述,借此让人们从自己的角度思考和发现生命之美。一位当地的导游表示:“印象普陀我已经看了几十遍,但每一次都有新的感悟。”

如果说舟山是海上的敦煌,那么《印象普陀》就像是“海上莫高窟”。这里所蕴含的除了舟山这一特殊地理位置在海上丝绸之路的作用,更是舟山在文化交流上的匠心:就像当年莫高窟的匠人们一样。

事实上,但凡是经济贸易往来发达的地区,往往也是文化交流、碰撞、共享、融合的地区。对于舟山来说,佛教文化是一张名片,海上丝绸之路的历史同样也是一张文化名片。

结语:对于舟山来说,沈家门夜排挡、印象普陀都只是这座城市向外人传递自身精神的一个缩影;不止如此,舟山迷人的鱼拓文化、充满浓郁渔村风情的南洞村打造的南洞艺谷,它们的迷人的魅力无不透露出舟山的匠心独具。正是这份在旅游、文化创意产业、新农村建设等方面的这份工匠精神,最终成就了今天的舟山再现海上丝绸之路的辉煌。

二、新昌:坚守初心 有丝又有茶

从古至今的丝绸之路上,如果说要列举几样代表性的货物,丝绸、茶叶、瓷器一定是必备之物。它们既是中国农耕文明的代表,也是生活品质的象征。地处江南的浙江,这几样物品样样不缺,由于靠近海上丝绸之路,浙江的内陆地区成为茶叶、丝绸和瓷器的重要输出地。隶属绍兴的新昌县就是其中的一个典型。

在古老的丝绸之路上,新昌的茶叶和丝绸等货物经由驿道一部分运抵洛阳、西安,由路上丝绸之路运抵西域各国,乃至转运至欧洲;一部分又运抵浙江及福建沿海,经由海上丝绸之路运抵东亚及南亚各地。

尽管近年来工业的发展已经在新昌的经济比重中占比较大,但新昌从来没有放下丝绸、茶叶这样的传统产业。“莫忘初心,方得始终”,新昌之所以称为新昌,在它的身上已经深深地烙下了丝绸和茶叶的烙印。

一个小小县城中的中国茶市

在中国,但凡以“国字头”命名的都是大有来头,但是,你很难想象在新昌这一个浙江的小县城里,会有一个中国茶市。

新昌县是一个“八山半水分半田”的山区县,茶叶既是这里的传统产业,也是新兴产业。之所以传统,因为新昌栽茶的历史已有千余年,而且也是茶道的发源地之一;之所以说新兴,因为新昌中国茶市是我国最大的绿茶批发交易市场之一,也是我国首家国际茶叶拍卖交易中心,全国绿茶价格指数发布指导中心。

不过,从传统的茶叶产地到今天的中国茶市,新昌县走过的是一条不忘初心、持续前行的升级之路。过去,人们知道新昌有茶、有茶道,可如果只是停留在茶叶的种植上,新昌在茶产业上的附加值则就相对较小,也不能真正让新昌把自己的茶产业做大做强。

为此,新昌县的茶产业在政府引导、市场主导的基础上,开始对茶产业进行升级。大佛龙井品牌的打造、中国茶市的规范化运作,再借助茶文化、科技互联网等力量,让新昌的茶产业形成了强大的积聚效应,从而推动了茶产业的发展。

多国元首青睐的达利丝绸

如果说茶产业是新昌坚守初心,让传统产业焕发青春的代表,达利丝绸则是又一个新昌的名片。不管是曾经的APEC会议,还是G20峰会,达利丝绸都承担了为各国元首定制丝绸服装、领带等的重要责任;同样,这些做工精美、用料考究的中国风产品也受到了多国元首的好评。

在达利丝绸工业园内拥有亿万年历史的桑树木化石证明,这里曾经是桑树遍野的景象。有桑就有蚕,有蚕就有丝,如果说茶叶是新昌传统的产业之一,那么丝绸产业同样当之无愧。不仅如此,工业园内的蚕桑文化园林、丝绸博物馆、现代丝绸工业生产等,也全面展现了丝绸产业从古至今的发展历程,弘扬了丝绸之路文化。

丝绸不仅仅是一个单纯的产业,而是变成了工业旅游和文化创意产业的代表。而对于新昌县来说,茶叶也好、丝绸也罢,这些已经做了上千年,熟的不能再熟的产业,如何在新的一带一路战略下焕发青春。既需要对于古老技艺和文化的传承,有需要有胆大心细的创业创新精神。

与其说茶叶和丝绸是上天恩赐给新昌的礼物,倒不如说它们已经深入到当地人的基因中。表面上看,新昌发展丝绸和茶叶属于不忘初心,实际上,这已经是一种本能反应,这就是文化的力量。

已经拥有1600多年历史的新昌大佛寺,其开山祖师昙光禅师极好饮茶,从种茶到制茶再到煎茶品茗,开创了“禅茶之风”,也是古老的“茶道”起源之一;今天,就在大佛寺旁的中国茶市的小广场上,一群十岁左右的小朋友正在练习越剧基本功,唱念做打、一招一式、一板一眼,极为认真。

而在新昌的梅渚镇,这个千年小镇依旧保留着“一塘一街一更楼、两庙六祠多台门”的古韵,以及“梅渚剪纸、梅渚糟烧、梅渚戏曲”等传统文化遗产;始建于1978年的梅渚镇文化礼堂,更是当地人重温历史文化的重要舞台。

结语:从丝绸之路到“一带一路”,历史的东西方经济大通道焕发青春;而新昌历史悠久的丝绸和茶叶同样也在涅槃重生,在这背后,既是古老的经济规律在起作用,更重要的是,其中所蕴含的文化力量在推动者历史的车轮滚滚向前。

三、义乌:从“义甬舟”到“义新欧”的雄心

说到义乌,几乎所有的人都会不约而同地想到这里的“小商品”,不论去哪里旅游,游客们都喜欢买一些当地的旅游纪念品,但遗憾的是,很多游客买到的并非当地产的纪念品,很多纪念品的商标上都标有“Made in China”字样,其实,很多这样的小商品都来自中国的义乌。

记得在川普当选美国总统之后,就有人爆料在义乌,这一结果已经被商家预测到了。众多义乌的制造商都接到了共和党川普和民主党希拉里支持阵营的订单,但订单显示,与川普相关的订单远超希拉里。“义乌指数”已经不再是一个简单的小商品概念。

不过,对于义乌来说,不管是人力成本上升,还是低端制造业面临转型升级的挑战,以及互联网所带来的冲击,都让这个传统的小商品之都面临着转型升级的压力。而“一带一路”倡议的落地,正在让义乌看到新的机遇。

告别低端小商品 义乌向品质商品迈进

说到义乌的小商品,很多人还记得几毛钱一个的一次性打火机、几十元一个的箱包,似乎价格便宜、利润低才是中国制造的代名词,这一点在义乌体现的更为明显。

但对于义乌来说,这样的小商品依然占据着不小的市场份额。首先,这是义乌传统的优势所在,不管是配套的供应链还是研发能力,多年的积累已经让义乌人手到擒来;其次,尽管小商品的利润较低,但来自全球各地丰厚的订单,依然让这些微利的商品蕴含着巨大的商机;第三,一带一路的建设以及电子商务的崛起,正在帮助义乌进一步打通与全球贸易的通道,带来更多商机。

不过,这些早已不是义乌的全部,如何进行产品升级已经成为义乌努力的新方向。从G20峰会的纪念品到全世界各地的高端手工艺品都已经可以在义乌找到。义乌,正在从传统的低端小商品向高端商品升级,并努力打造自己的品牌。

在义乌小商品实现价值升级、走向世界的同时,世界小商品也在走进中国、走进义乌。从1982年9月,义乌县政府正式批准开放湖清门小百货市场发展至今,义乌中国小商品城已经发展到拥有商位7.5万个,从业人员21万,日客流量21万人次,经营26个大类,180万个单品。其中,义乌还常驻着来自全球100多个国家和地区的1.3万名境外客商,这些客商也将世界各地众多高端的商品带到中国,并借助义乌这个平台推广给正处在消费升级中的中国消费者。

东出西联 线上线下融合 义乌打通多个通路

对于义乌来说,“义甬舟”大通道的建设,帮助义乌打通了出海的通道;而“义新欧”的建设,则让义乌能够借此机会直达欧洲。这对于有着“世界小商品之都”美誉的义乌,无疑是一个转型升级的好机会。

以“义新欧”为例,从2014年开始,义乌已先后开通至中亚、马德里(西班牙)、德黑兰(伊朗)、马扎里沙里夫(阿富汗)、车里雅宾斯克(俄罗斯)、里加(拉脱维亚)、明斯克(白俄罗斯)、伦敦(英国)等8个方向的国际货运班列,成为开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。其中,义乌至马德里班列已实现去程每周2列,回程每周1列,班列运行速度从一开始的21天压缩到最快16天,运行成本下降了近30%。

5月13日,第1000列中欧班列(义乌—马德里)满载50个货柜从铁路义乌西站驶出,开往西班牙马德里。另据中国铁路总公司统计显示,2017年中欧班列开行数量较去年同期增加612列,增长158%。

在“一带一路”倡议持续落地的同时,中欧班列开行数量持续增长,运能不断提升的同时,货物品类日益丰富、服务平台不断完善,物流成本也在持续降低。从古丝绸之路到“义新欧”通道的打通,从传统的马匹、骆驼运输到今天的集装箱列车,东西方贸易往来全新的升级正在给义乌、给中国、给一带一路沿线国家带来更大的福祉。

在东出的“义甬舟”通道和西联的“义新欧”通道持续优化的同时,义乌也在寻求借助新兴的电子商务打通线上线下的通路,通过新技术将义乌小商品推向全球。在义乌,65个“淘宝村”已成燎原之势,数量较去年翻番,居国内第一。

被称为“中国网店第一村”的义乌市青岩刘社区就是其中的佼佼者,这里聚集了超过3500家电商、2.5万人的电商从业人员,囊括了几乎所有的主流快递公司,每天有8万多个包裹被寄往世界各地。

对于青岩刘社区来说,做好电商创业的服务和配套基础设施建设成为重中之重,这里就如同一个巨大的电商企业孵化器,不管是租房服务还是物流服务,甚至是电商从建站到设计、运维的服务,都可以轻松获得。完善的产业链和配套服务,可以说是成就中国网点第一村的关键。

结语:不论是古丝绸之路,还是今天的一带一路,贸易往来所带来的远不止于商品和资源,更是文化的交融。对于义乌这样一个“世界小商品之都”来说,小商品只是一个载体,承载的是中国的制度和文化。

在义乌何斯路村,这个“浙江最美村庄”凭借薰衣草产业成功实现了新农村的转型,并结合薰衣草为代表的特色生态旅游产业,带动村民创富增收。一个村子就如同一个股份制的企业,大家同心协力,共谋发展。一个村庄“股份制”的成功改造也吸引了来自世界各地的参观者,让他们迷恋的不仅仅是这里的景色,更是“阡陌交通,鸡犬相闻”的氛围和人们“怡然自乐”的心态。

成功从来都不是说出来的,而是干出来的。“一带一路”的顶层设计已经全面展开,不论是沿线的地区还是国家,若想从这一历史的大机遇中找到自己的位置、抓住自己的机会,撸起袖子加油干总是不能少的。

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2017-05-16
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