随着AEB在何小鹏与余承东的论战中成为车圈热点,近日比亚迪AEB也低调加入战团。据曝光的测试视频显示,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景下,实现了制动并刹停。尤其值得一提的是,130km/h的刹停,刷新了汽车行业AEB纪录,不经意间展现出比亚迪在智能化方面的技术实力。
AEB作为实现智能驾驶安全的核心,近期多次登上微博热搜,引发用户和行业广泛关注。有行业人士称,AEB系统之争,或许是2024年智能化之争的前哨战。作为国内最早研究智能驾驶的车企之一,比亚迪此前表现一直比较低调。此番仰望U8一战成名,表明该公司在智能化领域的技术积累也颇为深厚。2024年的智能驾驶比拼,注定将更加精彩纷呈。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- Counterpoint:2024年第一季度苹果iPhone在华份额下跌19.1%,华为飙升69.7%
- 问:华为“造车”的核心技术是什么?答:华为乾崑
- 可口可乐也玩生成式AI?与微软达成合作协议,计划5年投入11亿美元
- 雷军:小米SU7毛利率预计在5%-10%,智驾团队一年预算15亿元左右
- 周鸿祎选车记:首批相中四款车型,含仰望U8和问界M9
- 特斯拉发布一季度财报:总营收下降9%,净利润大跌55%
- 哪吒L发布“掀桌价” 12.99万元起,主打科技平权
- 传部分华为门店“截胡”小米SU7订单 购智界S7减免5000元SU7锁单定金
- 雷军造车着装模仿马斯克?回应:纯属撞衫,如果模仿可以更像
- 爱立信证实在中国区裁员 涉及“核心网”研发部门 旨在将研发足迹多元化
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。