6月11日消息,据国家知识产权局商标局信息显示,共计21个“问界”商标转让申请已被核准,转让人分别为北京永安世达科贸有限公司和北京科创辉达科贸有限公司,受让人均为华为技术有限公司,转让申请的收文时间为今年3月7日和8日。
商标具体类别涉及第12、9、7、39、37、42、2、35、3、4、16、38、11、1、5、21、27、41类,其中12类和9类分别代表汽车和运载工具、电子产品及科学仪器。
据界面新闻报道,问界商标此次被华为成功受让,意味着华为将拥有问界商标的主导权,未来或将成为华为智选车模式的统一品牌命名。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在解释“huawei问界”宣传方式时表示,“华为坚持不造车,但智选模式下有多家合作车企,包括赛力斯、奇瑞、江淮等,如果每家都做不同的品牌,分开零售营销会很麻烦。所以,华为要推行问界生态联盟,尝试推出“HUAWEI问界”这一生态品牌。”
华为帮助企业造好车按照华为参与的程度分为单纯只提供零部件业务,卖给整车厂;Hi模式,华为提供整体的智能造车解决方案;智选模式,例如和华为合作的赛力斯,华为深度参与造车,同时华为的营销及销售渠道也会参与卖车。
今年3月初,AITO汽车在多个平台宣传中,开始使用“HUAWEI问界”标识,随后,华为线下门店的AITO汽车车身上,都贴了“HUAWEI问界”的logo。
3月31日,华为内部发布由任正非签发的公告,强调华为不造车,有效期5年,并且对华为标志在汽车设计上的露出提出严格要求,不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。随后,问界门店拆除所有相关华为字样的宣传物料。
针对对于获得“问界”商标一事,据第一财经报道,华为方面回应称,“华为不单独造车,和车企一起造好车”没有变化。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- “松弛出游”拉动即时零售订单增长,饿了么母婴、美妆外卖量翻番
- AI大模型集体上车:是新时代的号角还是厂商的自嗨
- Elektrobit携创新汽车软件解决方案亮相2024北京车展
- 梦饷科技入选2024年上海市重点服务独角兽榜单 B2R电商模式引关注
- 看剧赚钱,拉人头分红 又一短剧项目被曝涉嫌“杀猪盘”
- 崔永元点名罗永浩卖骗子产品?交个朋友直播间回应
- “涉黄”帽子难摘,东郊到家凭什么冲击“上门按摩”第一股?
- “一键消除衣服”引争议 实测“百度AI图片助手”
- 周鸿祎拍卖“前妻的”迈巴赫?车辆产权归属惹争议
- 巨人网络2023年净利润10.86亿元 征途赛道初步完成小程序游戏布局
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。