9月17日消息,近日,比亚迪旗下腾势汽车发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司回购了梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有腾势剩余10%的股份。这也意味着,奔驰彻底退出,腾势从合资变成自主车企。
据了解,深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立,是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业,注册资本77.6亿元,最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。
2022年7月,比亚迪对腾势的持股比例提升到90%,梅赛德斯-奔驰减少到10%,比亚迪全面开始主导腾势品牌,奔驰则协助支持。
腾势品牌目前主销车型为腾势N7、腾势N8和腾势D9,全新腾势Z9GT将在9月20日正式上市,分为插混版本和纯电版本,预售价格区间为33.98万元—41.98万元。
腾势Z9&Z9GT首发搭载比亚迪最新推出的易三方技术平台,全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向技术,兼顾高性能与灵活性。
据介绍,易三方技术平台可以实现三电机独立控制,同时后轮双电机独立转向,并可以做到”内八字"和"外八字"转向,不仅可以支持多种转向功能,还可以提高车辆行驶的稳定性和安全性。易三方技术可以实现多种首创的功能,包括极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行和低附路面增稳系统。
- 饿了么灰测“悦享会员”加码用户体验,提供一系列专属优惠和个性化服务
- 启信宝2025奶茶趣味报告:奶茶企业5年激增140%,40万家共筑3500亿帝国
- 《黑神话:悟空》PS5国行版将于6月18日正式发售,建议零售价268元起
- 报告:2029年美国AI搜索广告支出将达260亿美元,占比13.6%
- 重塑内生安全体系 实现AI时代安全突围 ——2025北京网络安全大会(BCS)开幕
- 覆盖上百国家!启信慧眼全球供应链“风险地图”助力中企安全“出海”
- 门禁凭证技术进化简史:开启更加安全和便利的未来
- Google I/O 大会:科技盛宴,引领未来创新潮流
- 马蜂窝端午出行大数据:短途周边游是主流,非遗民俗关注度持续走高
- 微软裁员6000人原因揭晓 AI冲击首当其冲
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。