首汽约车出租车体验:用户反馈好,定位明确潜力大

11月16日,首汽约车在北京低调试运行出租车业务,记者第一时间就体验了首汽约车出租车的服务。

打开首汽约车的App,第三栏多出了出租车页面,在这里可以叫出租车了,App体验与专车的体验相同,用户的学习成本低。记者定位到当前位置时,页面显示附近有不少出租车。记者试着下了一单,很快就有出租车接单,响应速度超出了预期。才上线几天就有这么多司机使用,首汽约车的影响力可见一斑。

李先生在一家互联网公司上班,他向记者描述,工作很累,下班后就不想去挤公交地铁,但是其他出行方式有的加价,有的需要绕路时间太久,一直没有更好的选择。前两天看到首汽约车可以打出租车了,还有优惠活动,就试了试。没想到好久没坐出租车,价格这么实惠,而且认路准效率高。“以后出行就认准首汽约车了”,李先生和记者这样说。

在随机采访了几个乘客之后,发现他们对首汽约车叫出租车的体验反馈很好,大都提到了“便宜”、“响应快”这些特点。据了解,此前在8月份,首汽约车便在青岛、南京等地上线了出租车业务,想必这些城市的试点运营为北京的开城打下了不错的基础,再加上其在专车等领域也深耕几年,不断完善产品,在刚上线就给用户带来了稳定可靠的体验。此前一位首汽约车的负责人也表示,“首汽约车作为有着出租车行业基因的互联网平台,更了解出租车行业的属性和特点,在产品设计以及运营模式上更贴近于出租车司机的需求及运营习惯。”

虽然网约车在抢占传统巡游出租车的市场,但出租车仍然是出行的主力军。网约车的新政出台后,网约车数量急剧减少。在出行需求变化不大、网约车急剧减少的情况下,就要出租车来承接这部分需求。首汽约车试运行的出租车业务就是看到了这点市场空缺,把传统出租车的便宜、安全、快捷又重新拉回了人们的视线,尤其是在早中晚用车高峰时段,极大的补充了供给不平衡的用车需求,丰富了人们出行的选择,给人们带来了极大的便利。

首汽约车推出了出租车业务,与自身高端路线的专车“一高一低”搭配,丰富了自身服务对象的层次,扩宽了业务范围,进一步加强了其在市场中的话语权。在北京出租车的试运行,仅仅是其尝试迈出的一小步,相信在不久的将来,首汽约车能将出租车业务开展至其他更多的城市,给更多的人带来便利的出行体验。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2017-11-20
首汽约车出租车体验:用户反馈好,定位明确潜力大
11月16日,首汽约车在北京低调试运行出租车业务,记者第一时间就体验了首汽约车出租车的服务。打开首汽约车的App,第三栏多出了出租车页面,在这里可以叫出租车了,App体验与专车的体验相同,用户的学习成本低。记者定位到当前位置时,页面显示附近有不少出租车。记者试着下了一单,

长按扫码 阅读全文