原创：科技正能量
上海，DXC Technology的2019年数字化转型峰会现场，出人意料的爆满，对数字化转型的热衷与渴望，让天南海北的行业客户汇聚在这里。
DXC Technology大中华区总裁刘宏
这让DXC Technology大中华区总裁刘宏感到分外的兴奋，“我大部分的时间都在与客户做沟通，数字化转型已经是大家公认的发展趋势，客户对DXC的认可，本身也是对数字化转型趋势的认可”。
的确，从Gartner的数字化转型全球排名来看，DXC稳居前四。而相比其他数字化转型的提供商，DXC没有硬件产品的拖累，只专注做一件事，就是数字化转型。就在不久前，DXC宣布正在收购欧洲著名的数字化转型服务商Luxoft，在全球化的服务架构布局上又前进了一步。
业务融合，三个聚焦
一年前的DXC数字化转型峰会，是惠普企业服务和美国CSC公司两家企业合并后，首次以DXC这个品牌面对市场和客户，当时的DXC还非常谨慎，选择了原来CSC最有优势的保险行业作为切入口。而仅仅一年后的第二届峰会，不仅有很多创业公司、以及DXC在汽车行业和零售行业的重要客户，同时也有阿里云这样的超强合作伙伴参与其中。
刘宏说，“DXC从不认为自己是一个主角，我们更倾向于搭好一个平台，让数字化转型过程中中扮演各种角色的企业能够互相交流，这像是一种混搭模式，这种模式更容易碰撞出一些火花。DXC与客户、合作伙伴一起学习、分享，这本身就是DXC和客户生态体系的一种融合。”
作为一家有60年历史的“新”公司，DXC的表现一直足够稳定。这家致力于把复杂问题简单化的公司，目前正在聚焦三大目标：客户，能力和团队。
我们知道，全球500强企业中，已经有125家企业成为了DXC的客户，DXC在保险、医疗保健与生命科学、旅行与交通运输，以及汽车、化学、通信、媒体与娱乐、消费品与零售、能源、制造与技术等领域拥有丰富经验。
“DXC将更加聚焦于客户需求，我们认为自动驾驶和新零售等领域会是未来发展的重点，所以2019年我们会更聚焦于这部分客户，与客户共同去做市场创新。”刘宏说。
而在能力聚焦方面，刘宏坦言，“希望在大中华区做更多本地化的工作，比如把DXC最核心的保险软件本地化。另外，还会跟阿里进行深度合作。DXC在中国市场，一定要找到一些接地气，能够落地的合作伙伴。”
实际上，DXC的业务覆盖应用服务、移动社交、大数据分析、云计算、咨询、网络安全和存储等整体端到端的IT企业解决方案。如今DXC正在将全球最先进的技术能力迁移到中国，比如全球车联网，自动驾驶等等，DXC会尽快将这些能力本地化，更好的服务于中国的顶级客户。
在团队聚焦上，刘宏希望，“DXC的团队更加专注，更多本地的管理人才，进一步成长起来，无论从解决方案、交付，还是业务拓展都能形成一条龙的合力。2018年DXC已经打下了一个很好的基础，2019年将是成长的一年。”
从这两年DXC数字化转型峰会所表现出来的状态，也可以看得出DXC团队目前整合的速度是非常快的，不同的管理文化和流程也逐渐梳理清楚。可以预见，DXC在2019年很可能会进入到业务发展的快车道。
2019年的两大关键词：自动驾驶和新零售
随着深度学习技术的崛起，人工智能开始备受关注。十年前，互联网+是优势，所以互联网+金融，互联网+新零售开始崛起。如今，AI成了新的生产力，AI+变成了新的优势和趋势。
所以自动驾驶和新零售作为AI+赋能的两个最重要落脚点，成为DXC两个新的目标行业就不难理解。
刘宏说，“从AI的角度看，现在硬件上的计算能力已经足够强大了，所以软件上应用场景的重建和模型的建立就显得非常重要。罗马不是一天建成的，每一个模型初建后都需要放到用户场景中去反复打磨，最后才能打造出最佳模型。所以，为什么说21世纪中国企业在人工智能上将取得领先?因为中国的应用场景最丰富也最复杂。”
正是看到了AI在行业赋能上的无限可能，以及中国市场中AI注定崛起的两个趋势，DXC大中华区也将目标市场锁定在了AI的两个重要的方向：自动驾驶和新零售。
首先在自动驾驶方面，因为自动驾驶对大量数据的采集和挖掘有着极高要求，而DXC在德国已经有了很成功的案例，收集到了大约200个PB的数据，基于这个数据量建立的深度学习，已经打磨出了高价值的算法模型，能够帮助汽车企业在自动驾驶领域实现技术创新。
刘宏透露说，“全球顶级的汽车企业，选择DXC作为全球合作伙伴，就是因为DXC在汽车行业拥有非常完整的经验，是真正懂汽车、懂IT，然后基于深耕行业的积累和优势专注打造平台。”据了解，DXC还派遣了一些中国的工程师前往德国学习，将国内外的经验进行整合。
“自动驾驶对汽车行业来说，是整个产业的重构，未来将长久发展。”这是DXC如此看重这个行业的核心原因。
其次，在新零售方面，简单的说，新零售是企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。而人工智能正在把一些B2C的习惯，慢慢渗透到B2B，并带了一个演进的过程。
在刘宏看来，“阿里巴巴非常有远见，他提出了新零售这个概念。但实际上我觉得在新零售重构方面，如果按照1到10分来打分的话，我觉得目前的发展只达到其潜力的3分。”因为新零售在B2C的角度已经比较成熟了，但B2B的业务还没有启动，未来的新零售必须要去结合B2C和B2B，这是DXC瞄准的方向。
最后新零售的构架是什么?刘宏认为是B2B2C。
新老客户的深耕与创新
以前DXC的业务模式有一个二八原则——80%的工作是基于基本的IT服务陪伴客户一起成长，20%的工作是帮助客户进行业务创新，去新的领域开拓新的市场机会。从业务组成来看可分为两个大类，一是围绕IT基础设施，二是与应用相关。
从DXC的客户列表也可以看到，他们以全球500强的客户为主，在世界范围内六七千家的客户总量。所以对DXC来说，深耕原有客户，同时陪伴客户共同成长和创新，就是当下最关键的工作。
刘宏坦言，“DXC今天的挑战就是，我们必须要比客户跑的更快，必须要更加谦虚，必须要跟客户一起共同学习，否则客户会抛弃我们，客户不会因为DXC为其服务了十年，就会在下一个十年还继续选择DXC”。
居安思危，始终以谦虚的心态和积极的态度看待未来。DXC的核心价值就是专注于服务，并通过对全球顶级客户提供真正端到端的解决方案，做到理解客户，理解行业需求，成为客户成长的好伙伴。
刘宏认为，“今后5年，中国是非常好的舞台，是新旧业态进化淘汰、数字化转型的重点区域。”而DXC已经做好准备，通过三个方向聚焦，与中国的客户共同创新、成长去迎接未来的挑战。
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