随着电商的兴起和智慧零售的全面深化，商品流通的速度大大加快，快递业务量进入了单日快递“亿件时代”，对事关最后一公里的末端配送形成了严峻挑战。消费者常常感叹：等快递就像买彩票，不知道什么时候就会有损毁或者丢失的“惊喜”。
苏宁作为全国最大的零售渠道和智慧物流提供商之一，提升末端配送能力自然是分内之事，近日，苏宁控股集团董事长张近东在两会期间也专门对末端配送的智慧升级提出了建议。他提出，要利用人工智能、5G、无人技术的创新，发展新型新能源车及末端配送无人车，解决最后一公里配送安全及成本问题，形成多层次配送网络。
在张近东看来，科技作为改变末端配送现状的关键要素，将成为推动最后一公里配送智慧升级的重要力量。而苏宁科技作为“科技苏宁、智慧服务”发展战略的核心驱动力，承载着赋能产业的重任，也成为张近东通过科技创新赋能末端配送、实现行业转型升级的坚强后盾。在人工智能、大数据、5G、无人技术等先进技术的引领下，苏宁科技不断突破末端配送的桎梏，形成了竞争力十足的末端配送智慧解决方案。
当前，末端配送环节最主要的矛盾是消费者日益增长的需求与快递能力的不匹配。快递日常业务量的高速增长和“双11”等电商节的集中爆发，使得末端配送的效率和服务品质都难以满足消费者的需求，尤其是社区、农村等地区，快递使用和服务需求更是与末端配送的现状形成了鲜明的对比，严重制约了人们的消费升级。另外，快递配送人员的流动性大和雇佣难，也给末端配送时效和服务品质造成影响。
针对末端配送环节消费者需求多样化的问题，苏宁科技通过人工智能和大数据技术的创新，支撑了智慧物流准时达、准时取正逆向精准配送服务，在多地实现了“预约送、准时达、准时取、承诺达”，充分满足了消费者多种需求的精准配送。而AI支撑下的无人技术创新和多层次配送网络构建，则使得末端配送的效率和服务品质也大为提升，不仅有望摆脱人员缺乏的限制，还可深入社区等需求复杂的地区，让更多人群可以享受高质量的末端配送服务。
目前，苏宁的无人快递车“卧龙一号”已正式上路，在北京苏宁小店实现了常态化运营。“卧龙一号”先进的导航技术可以实现室内外场景的无缝切换，满足了复杂场景的配送需要;而激光雷达技术的采用，使它可以摆脱时间和天气的限制，实现24小时配送。
在智慧零售时代，末端配送是智慧物流的关键一环，也是人民群众生活水平提高的重要保证。苏宁科技以消费者需求为出发点，不断通过科技手段推动末端配送智慧化建设，将极大地提升最后一公里的配送安全与效率，实现末端配送的全面转型升级。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
