韩国LG U+副主席兼CEO Ha Hyun-hwoi于8月8日宣布：LG U+在首尔市中心的高速公路Gangbyeonbuk-ro和Olympic Boulevard Expr实现了5G连续覆盖，在时速60-80公里高速行驶下5G用户的平均下载速度可达530Mbps，最大速率为1050 Mbps。
该路段全长约40公里，具有车流量大、车速较高等特点，是5G典型的应用场景。如果您是LG U+ 5G用户，就可以在该路段全程体验飞一般的5G速率，畅快无缝体验职业棒球直播、VR(Virtual Reality，虚拟现实)、AR(Augmented Reality，增强现实)和飞速下载等各种业务。
在高速移动中，由于毫秒(ms)级快速变化导致无线环境变化，难以将基站信号准确地传输到移动用户位置，以及高速移动带来的多普勒频移所导致的终端用户接收性能急剧恶化等，这些因素严重影响到用户业务传输速率和连接可靠性。
LG U+联合华为使用波束赋形技术，使用5G核心技术Massive MIMO(Massive Multiple-input Multiple-output，大规模多输入多输出)在快速移动的环境中有效地传输信号。此外，还进行了5G覆盖和网络参数等优化工作显著提高终端接收性能，以确保速度和服务稳定性。通过这些实现了全路段的100%切换成功率和530Mbps平均下行速率。
LG U+和华为正在准备更多的差异化技术和解决方案以克服多普勒效应，目标是即使在移动高速铁路(如KTX，Korea Train eXpress约350公里/小时)下，也可提供完美的5G体验。
LG U+网络开发负责人Lee Sang-heon表示：“我们一直致力于通过不断的技术研究和创新，在高速公路、高速铁路、地铁和室内等全场景下，为用户提供5G极致体验。”
- 刘强东反思退休：从理想主义到职业经理人传承的转变
- 北京智能家居新补贴：解锁、马桶等产品最高享2000元优惠
- 华为辽宁移动联手创新，全球首个智能追焦单元商用组网惊艳登场
- 华为C919再获肯定，DeepSeek引领科技新潮流
- 苹果iOS 18.6新功能曝光：AI功能仍缺席，国行iPhone用户或成最大牺牲品？
- 华为鸿蒙OS PC市场潜力显现，中国大陆PC市场2025年Q1有望迎来强劲增长
- 李书福豪赌新能源车市：极星获2亿美元“定心锤”，能否搅动高端市场？
- 印度共享汽车平台Zoomcar再陷数据泄露风波：840万用户信息受影响，警惕安全风险
- 小鹏汽车老板回应小米股票投资：赚翻却不吹捧红利空间
- 小米汽车热销背后：技术实力取胜，不依赖流量，实干铸就辉煌
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
