比亚迪汉L/唐L闪充新上市：颠覆性闪充技术，告别续航焦虑，价格亲民

比亚迪汉L/唐L闪充新上市：颠覆性闪充技术，告别续航焦虑，价格亲民

随着科技的飞速发展，新能源汽车市场日益壮大，其中比亚迪作为国内领先的电动汽车制造商，以其卓越的技术实力和卓越的性价比赢得了广大消费者的青睐。近日，比亚迪王朝系列全新旗舰车型汉L和唐L正式上市，两款车型均搭载了比亚迪最新的超级e平台，全系标配1000V高压平台和兆瓦闪充技术，充电5分钟畅行400公里，真正做到了续航无忧。此次新车型的闪充技术，无疑将颠覆现有的充电模式，让消费者告别续航焦虑。

首先，让我们来了解一下比亚迪汉L。汉L作为比亚迪的技术旗舰车型，采用了最新“龙颜美学”设计，前脸采用修长前大灯和全新下包围造型，整体设计更加大气。同时，新车还配备了主动式通风口设计，进一步增强了车辆的通风和冷却效果。车尾部分采用“凤翎”尾灯，灵感来源于凤凰羽翼的形态，点亮后具有很强的辨识度。车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，内部空间宽敞舒适。

内饰方面，汉L也进行了全新设计，整体更加简洁。首次应用竹制材质的饰板，更加突出中国元素。车内座椅采用真皮包裹，前排配备多向电动调节以及加热、通风和按摩功能，后排座椅配备老板键以及触控面板。此外，汉L还提供了车载冷暖冰箱、香氛系统，以及前排手机无线充电和丹拿音响等配置，进一步提升了驾乘体验。智能化方面，新车配备DiLink 150智慧座舱，标配带激光雷达的天神之眼-B高阶智驾版本（DiPilot 300），可支持城市领航、高快领航等多项高阶智驾功能。

动力方面，汉L提供纯电和插混不同版本。纯电版采用超级e平台，并有望搭载全新刀片电池，单电机版本最大功率500千瓦；双电机前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦。续航方面，全系搭载83.2千瓦时闪充电池，后驱车型CLTC工况续航里程701公里，四驱版车型CLTC工况续航里程601公里。而插混版则搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，配备1.5T混动专用发动机，纯电续航里程可达200km和170km。

接下来我们来看看比亚迪唐L。唐L同样采用了最新“龙颜美学”设计，前脸采用分体式大灯设计，下包围配备主动式通风口，其造型灵感源自于折扇。车尾同样采用贯穿式尾灯设计，命名为“竹韵”，灵感源于中国传统技艺中的编制工艺。车身尺寸方面，唐L长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。内饰方面以“脊”为灵感核心，采用竹制材质的内饰面板以及环抱式布局，配备液晶仪表以及超大尺寸中控屏，还提供AR-HUD抬头显示。

在智能化方面，唐L同样配备了DiLink 150智慧座舱和带激光雷达的天神之眼-B高阶智驾版本（DiPilot 300），可以支持城市领航、高快领航等多项高阶智驾功能。在动力方面，唐L也提供了纯电和插混两种形式供消费者选择。纯电车型的单电机最大功率可达500kW，双电机版的前后电机最大功率分别为230kW和580kW。续航方面也十分出色，单电机版本可达到670km。插混版则提供了三种不同的纯电续航里程选择：200km、215km和175km。

两款新车型都配备了比亚迪最新的超级e平台和高压平台技术，其中最引人注目的就是闪充技术。充电5分钟畅行400公里的续航无忧特性无疑解决了许多消费者在驾驶新能源汽车时的痛点问题——续航焦虑。同时，全系标配的兆瓦闪充技术不仅大大缩短了充电时间，而且提高了充电效率，使得新能源汽车的使用更加便捷和高效。

总的来说，比亚迪汉L和唐L的闪充新上市无疑带来了颠覆性的技术革新。它们不仅在外观、内饰、智能化等方面进行了全面升级，更在动力和续航方面有了显著的提升。更重要的是，它们所搭载的闪充技术解决了消费者对于新能源汽车续航的焦虑问题。价格亲民

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