近日,日产基于一辆日产聆风展示了其正在研发的「Piloted Drive 1.0」自动驾驶技术,这辆车可实现自动变道、超车以及上下高速公路等功能。日产表示,这些功能让人感觉这辆车 “就像是由驾驶经验丰富的司机驾驶的”.
硬件方面,聆风配置了 240 多个不同大小、不同形状的传感器,使汽车能够获取周围 360 度八个方向的路况信息,包括十字路口情况以及坡度信息,此外,它还搭载了 5 个雷达传感器、12 个摄像头、4 个激光扫描仪以及大量的超声波传感器。这些传感器可以探测车与车的距离,并决定可否在车流量较大的情况下进行变道。
当然,这辆聆风配备了手动驾驶模式,即司机可以随时接管车辆。在手动驾驶模式下,聆风会打开其他辅助驾驶技术,比如抬头显示等,为司机提供汽车周围的环境信息。
目前这辆车已经开始在东京南部的日产先进科技中心进行实验。Piloted Drive 1.0 计划于 2016 年年 底在日本境内正式推出,目前这套系统仅仅是 1.0 版本。也许未来也会以固件升级的方式,实现更高级的自动驾驶功能。
日产去年就曾表示,它计划将在 2016年年 底配置两项新技术--堵车导航以及自动停车系统,在 2018年 加入自动变道功能。另外,日产还希望在 2020年,它的自动驾驶汽车能在没有人干预的情况下顺利穿过十字路口。
- 人民日报对话任正非:国家越开放,会促使我们更加进步
- 五大领域,六大亮点!全国首个新域新质创新大赛落地青岛
- 2025新域新质创新大赛新闻通气会在青岛召开
- 华为ICT大赛2024-2025全球总决赛收官:AI赋能教育转型,助力ICT人才培养
- 从无线再进化到数据完整性:解码Qorvo如何定义下一代智能设备
- 发力5G-A扬帆,山东领航万兆时代:助推新型工业化崛起
- 万智互联 加速迈向智能世界——华为亮相第八届数字中国建设峰会
- 联想车计算上海车展亮剑:以智算AI,驱动汽车“智慧”加速
- 马斯克旗下脑机接口公司计划融资5亿美元 商业落地面临三大挑战
- 2025中国移动云智算大会丨第二届“五岳杯”量子计算挑战赛圆满落幕
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。