昨日下午,京东对外发布“京东物流”全新的品牌标识,并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。同时,京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划,并希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。
据京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉介绍,京东物流将向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。对消费者来说,此次京东物流的开放最直接的影响就是,未来,无论是在京东第三方商家或者是在其它购物平台上购物,消费者都能享受到与京东自营物流同等的服务。
据京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵介绍,目前中国的物流行业依然呈现出供应链成本居高不下、社会化物流不健全、旺季客户体验无法保证等新的行业痛点,大量商家在零售业向互联网+的转型中遭遇到供应链方面的巨大挑战。
王振辉表示,京东物流将为商家提供的是线上线下、多平台、全渠道、全生命周期、全供应链一体化的物流服务产品。为此,京东物流将向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。
除了面向全社会和行业的开放之外,京东物流的下一步将是通过技术创新提升京东物流的智能化水平,以云计算、人工智能和机器人技术为核心,最大幅度的提升京东物流的效率和体验。王振辉表示,京东物流对于智能化的理解包含三个方面:自动化运作、数据化运营和智慧化供应链。
王振辉认为,京东物流的目标是将B2C领域对终端消费者的服务能力延伸到整个商业领域,构建了一个能够整合电商、金融、大数据、技术等各方资源的生态系统,未来,这个生态系统将在各方的共同努力下不断的进化和演变,最终将成为中国商业领域的基础设施,为我国的零售、物流、消费者以及全社会创造全球领先的价值。
资料显示,京东物流经过十年的发展,大致历经了三个阶段:
1、2007年-2009年是初创阶段。
京东独摸索自建物流的业务模式,逐步建立了自己的仓储和配送设施和全自营的队伍,支撑了京东业务规模。
2、从2010年到2015年。
京东物流通过亚洲一号的建设,打造了京东标准化的物流服务体系。
3、从2016年开始,京东物流将全面转向开放化和智能化的时代。
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