前置仓2.0：每日优鲜向左 美团向右

在前置仓的探索上，美团貌似给出了一个新的思路......

近日，美团闪购发布了一则自动化视频，其官方表示，这是美团面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案——“无人微仓”，据了解，此方案主要聚焦在通过前置仓的形式，实现零售到家场景下商家效率提升与人工成本降低的目的。

通过视频我们可以看出，其仓内的设施（智能货架、运输机器人和打包设备）皆由美团来提供，如果商家想要卖货，只需在货架上填补想要销售的商品即可。

而当消费者在美团闪购下单时，最近的无人微仓会接到订单需求，然后由运输机器人开始在不同货架间收集商品，自动打包后交付给骑手，最后由骑手送往用户手中。

看起来一切显得充满向往，但又显得如此空泛，毕竟，在无人设备应用上，连最为实用的无人机配送现在还没有普及，这种在社区中建设高科技设备的想法何时能落地又是未知了。

不过，美团此次却给出了在前置仓探索上不同于每日优鲜的另一种选择——玩前置仓的，非要卖货挣钱吗？

每日优鲜：货为主，仓为店

每日优鲜是将前置仓模式发扬光大的代表企业，对比门店仓储一体化模式的企业，比如盒马和苏宁小店，他们主要服务于“到店+到家”的综合需求，以此产生的各种商品展示及店内装修等成本较高，同时，选址大多是在商区核心地段，物业房租成本也很高。

但是，线上买货前置仓模式本质上提供的是到家服务，如果企业单纯只提供线上下单，对于仓的选址就没有特殊的地段需求，物业和装修的成本也相应会降低，这些节约的成本就可以作为品牌的让利优势给到消费者。

解除了仓的成本问题，每日优鲜在卖货上面又有哪些想法？

全品类精选

“做全品类精选，这也是我们和别人不太一样的地方”这是创始人徐正对每日优鲜的定位。

“全品类精选”的两个核心要点，一个是全，一个是精。

全是指品类全，可以一站式满足大家所需。徐正表示，在过去的3年的时间里，每日优鲜基本上每个季度增加一个品类，覆盖水果、蔬菜、肉蛋、水产等全品类。

精真正做到精选。生鲜商品易损腐，并不适用于传统零售中的长尾理论，从成百上千种商品中择优选取，既保证了产品品质，同时也是提高了用户的决策效率。

携手腾讯，发布智鲜千亿计划

6月13日，每日优鲜和腾讯签署战略合作，在腾讯智慧零售的能力支持下，每日优鲜启动“智鲜千亿计划”，旨在2021年打造一个具有千亿规模的生鲜零售平台。

据了解，依托于腾讯智慧零售的全触点运营，每日优鲜实现了朋友圈社交广告精准投放，拉新成本降低30%，新客转化率提升112%；微信强大的社交环境，帮助每日优鲜快速推进社交裂变，小程序GMV环比提升近400%；而在以加深前置仓周边客户洞察、提高运营效率为目标的圈层视图项目合作中，相关前置仓1个月内渗透率提高了70%，经营效率显著提升。

可以看出，每日优鲜的布局皆围绕零售而来，而在他们最引以为傲的前置仓上，他们又做了什么？

微仓加盟

切分来看，每日优鲜的商品完整供应链条分为四步：“产地（供应商）→城市中心仓→前置仓→消费者”。

据了解，每日优鲜目前已经在全国20多个城市铺设了超过1500个前置仓，前置仓采取直营+加盟的管理模式，其加盟者被称之为“微仓合伙人”，根据其官网介绍，加盟者只需承担人力成本和管理成本。

换句话说，公司负责提供所有硬件设施，比如站点铺面、铺面租金、设备、商品等等，合伙人主要负责两件事：运力的招募和管理以及订单的配送。此外，每日优鲜还在招聘中强调，每个微仓收入在2万左右。

模式看起来如此亲切，简直就和通达快递一样。

AI选址

此外，在前置仓的选址方面，每日优鲜依靠大数据AI算法进行布局，同时，为了令前置仓的效应最大化，每日优鲜强调“千仓千面”，根据周边区域消费需求的不同，大仓每天向每个前置仓补货的商品种类和商品数量都会不同。

据透露，每日优鲜仍在不断改进升级补货算法，最终这套算法从只取过往7天销量的平均值，演变到以周销量和年销量为基数，辅以星期系数、社区属性系数、天气系数、商城活动等变量。

而在最新升级的前置仓2.0版本中，每日优鲜将仓库面积从100-150平米扩展至300-500平米，仓内SKU从1000多个增至3000个，并新增了餐食、活鲜、现磨咖啡等品类，给消费者提供了更丰富的产品和服务。

由此可以看出，每日优鲜在前置仓的布局上，不是基于网络布局的思考，一个前置仓是不是自建还是加盟倒不是最重要的，更多的是把前置仓当做一家门店来运营，只不过门店的销售渠道在线上。

“仓为辅助，尽可能的省钱，专注于线上卖货”，这也许就是每日优鲜在前置仓领域仍可以狂奔的原因吧。

美团闪购：符合物流思维的前置仓

前段时间，物流供应链专家黄刚先生发布了一则视频，核心观点在于：“前置仓是个资产，要付租金，支付人力成本等等，单个企业达不到营收平衡，所以前置仓最终应该是社会化、共享的前置仓，才有可能盈利。”

如此看来，美团无人微仓算是符合物流意义上仓的概念——通过网络节点的选择，优化整个运力网络的效率，以达到整体成本最低。

因为按照美团的设想——当商家想要卖货时，只需在货架上填补想要销售的商品。可以看出，美团依然在做自己的线上销售平台，通过抽取提成和佣金的方式盈利。

如此就引申出两个问题：如何帮助商家更多的销售？如何让自己更多的挣钱？

套用基本公式：利润=销售-成本。美团如何做销售的呢？通过视频的介绍，美团闪购对无人微仓的运营数据也做了一些披露：

1.在拣选效率上，无人微仓相较传统模式提升了7倍，尤其是多订单并行高峰时段的情况下，其优势更加明显。

2.在空间利用率上，无人微仓达到传统模式的4倍，这得益无人化流程让货架高度、间距进一步优化。

3.在运营时间上，摆脱了对人力的依赖，无人微仓支持24小时不间断运行，同时，由于高标准的产品组件，规模扩张也相对较容易。

同时，据美团闪购负责人在接受联商网的采访中表示，在商品选择上，无人微仓多种机械结构的全自动化分拣方案可支持90%以上的商品。仅冷冻商品、活鲜水产及超长宽的特殊商品需要用人工来完成补充。

在成本上，零售行业商超、生鲜“到家”每单分拣成本基本在3-6元之间，目前行业内成本最低可以达到每单1.5元，无人微仓在后者基础上还可以下降50%左右。

至少通过介绍可以看出，与传统前置仓相比，无人微仓在拣货效率和节约成本上有大幅度提升，再加上美团强大的算法和运营能力，未来卖货应该不是问题。

问题是成本如何省下来？

美团的配送员和微仓不属于同一系统，这就符合物流中的集约共享思路，配送员不是单独服务于某个微仓而是服务于全城的微仓。微仓在选址方面不再拘泥于小区的购买力强弱或是商圈的流量大小，而是从整体的布局上看，这样可以提升整体网络的效率，从而减少成本。

此外，美团的网络还存在互补效应，比如，A仓的可乐没有了，可以调动B仓的可乐进行补货，相应的成本只不过是骑手多跑段路程，但这个费用可以嫁接到消费者身上。

虽然这款无人微仓距离正式使用还需要不断的探索，但它的推出更显示了美团的意图：打造自己的零售到家服务商业闭环。

前置仓不同于传统的仓储，它更多的涉及是本地生活服务范畴，离消费者越近，思考的越多，前置仓的问题不仅仅体现在物流思维和零售思维的重叠上，如何在这两点间做平衡是企业需要思考的问题，毕竟，这是一场持久战。

注：文/日历，公众号：物流指闻（ID：wuliuzhiwen），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。

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